Stage 1 - 800NM+ DQ500 MQB Upgrade Getriebelösung / Mechatronik für Audi RS3 8Y
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Stage 1 – 800 Nm+ DQ500 MQB Getriebe- & Mechatronik Upgrade
für Audi RS3 8Y (2.5 TFSI)
Maximale Performance erfordert ein Getriebe, das mithalten kann. Unsere Stage 1 DQ500 Getriebe- und Mechatroniklösung wurde speziell für den Audi RS3 8Y (MQB EVO) entwickelt und hebt die Belastbarkeit, Schaltperformance und Standfestigkeit des serienmäßigen DQ500 auf ein deutlich höheres Niveau. Um die altebekannte Getriebesoftware am RS3 8Y (ab 2021) durchführen zu können, muss die komplette Mechatronik ausgetauscht werden.
Highlights & Vorteile
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Drehmomentfreigabe über 800 Nm+
Deutlich erhöhte Kupplungsdruckregelung für leistungsstarke Motor-Setups - Optimierte Schaltzeiten
Spürbar schnellere und präzisere Gangwechsel – sowohl im D- als auch im S- und manuellen Modus - Verbessertes Anfahr- und Teillastverhalten
Kein Rutschen, sauberes Einkuppeln, alltagstauglich -
Angepasste Schaltlogik
Sportlicheres Hochschalten, intelligenteres Zurückschalten unter Last -
Erhöhte thermische Stabilität
Optimierte Druck- und Schutzstrategien für hohe Dauerbelastung -
Launch Control optimiert
Konstantere Starts, geringerer Kupplungsverschleiß
Technical details
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Optimierung der Getriebe-Software (TCU) & Mechatronik
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Anpassung der Kupplungsdrücke, Schaltpunkte und Schutzfunktionen
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Seriennahe Fahrbarkeit mit deutlich gesteigerter Performance
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Austausch der serienmäßigen Mechatronik notwendig
Kompatibilität
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Für Audi RS3 8Y
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DQ500 MQB EVO Getriebe
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Ideal für leistungssteigernde Setups mit über 800NM
Für wen ist dieses Upgrade?
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Fahrer mit Leistungssteigerung, die das Seriengetriebe an seine Grenzen bringen
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Kunden, die Standfestigkeit, Performance und Alltagstauglichkeit kombinieren wollen
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Track-, Dragy- oder sportlich ambitionierte Straßenfahrzeuge
- Kunden die ein direkteres An- /Fahrgefühl möchten
Scope of delivery
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Plug&Play Upgrade Getriebemechatronik
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Vorinstallierte Upgrade Getriebesoftware / TCU
Hinweis:
Bitte beachten Sie außerdem, dass es durch den Einsatz dieser Einheit zu mehr Geräuschen aus dem Getriebe kommen kann.
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