Availability for pickups could not be loaded
Product description:
Our milled chamber intake manifold for the 2.5 TFSI replaces the standard split intake manifold. Split intake manifolds are very efficient up to a certain power or boost pressure, as all cylinders are filled evenly. If boost pressures of 2 bar or more are used, we achieve significant increases in performance with our split intake manifolds. Even with a Level 3 with TC870XT or TC900XT and similar turbochargers that produce over 2 bar, an increase of 30 hp at 660 hp can be achieved simply by replacing the intake manifold.
Bitte beachten Sie: Gemäß unseren AGB weisen wir an dieser Stelle nochmals ausdrücklich darauf hin, dass alle Artikel, die nicht ausdrücklich mit einer TÜV / EG Genehmigung gekennzeichnet sind, nicht über eine Zulassung im Bereich der StVO verfügen. Diese Artikel müssen daher per Einzelabnahme durch den Benutzer zuvor typisiert werden, bevor diese im öffentlichen Straßenverkehr eingesetzt werden. Andernfalls sind diese Produkte im Rennsport zu verwenden. Dieser Artikel ist nicht zulässig im Bereich der StVZO und führt zum Erlöschen der Betriebserlaubnis sowie des Versicherungsschutzes. Diese Modifikation ist nur für Motorsport und Wettbewerbszwecke bei geschlossenen Veranstaltungen.
- Discoloration occurs on the silencers, pipe and tailpipe of all exhaust system components during operation. These are material-related changes that are not covered by the warranty/guarantee of the item and have no negative effect on the use or technical properties of the item.
Sofern Fahrzeuge bereits zuvor modifiziert waren, können zusätzliche Kosten entstehen. Bitte beachten Sie, dass unsere als TÜV-zulässigen / eintragungsfähigen Produkte nicht zwingend mit Produkten eines anderen Herstellers eintragbar sind! Bitte überprüfen Sie vorab, ob Ihre bereits verbauten Hardwareteile, die nicht von HPerformance kommen, mit unseren Produkten TÜV-konform eintragbar sind!
Do you have an account?
Log in to speed up the checkout process.
