Kleiner, leichter und schneller – Die Turbolader-Serie von Turbosmart wurde entwickelt, um moderne Materialien, Design- und Fertigungstechniken zu nutzen und eine Turboladerreihe zu schaffen, die den Anforderungen sowohl des Motorsports als auch von Performance-Enthusiasten gerecht wird.
Jeder Turbosmart-Turbolader wird standardmäßig mit allem geliefert, was für die Installation benötigt wird: Schweißflansche, V-Band-Klemmen, Dichtungen sowie Ölzu- und -rücklaufanschlüsse sind im Lieferumfang enthalten.
Die TS-1 Serie sind ölgekühlte Turbolader mit leichten, im Feingussverfahren hergestellten Turbinengehäusen sowie einer proprietären Lager- und Hauptwellenkombination, die ein Ansprechverhalten ermöglicht, das Sie bisher für unmöglich gehalten haben – in Kombination mit der Leistung, Qualität, Zuverlässigkeit und dem Support, für den Turbosmart bekannt ist.
Die extrem geringe rotierende Masse unserer einzigartigen Lager- und Wellenbaugruppe wird mit einer aggressiven Verdichteraerodynamik kombiniert, um hohe Leistungswerte bei niedrigen Wellendrehzahlen zu ermöglichen. Zusammen mit einem speziell entwickelten Turbinenrad wird so sichergestellt, dass selbst bei hoher Last genügend Durchfluss und Leistung zur Verfügung stehen.
Alle Turbosmart-Turbolader wurden mit einem ganzheitlichen Motoransatz entwickelt, bei dem Leistung durch reduzierten Abgasgegendruck und Hochleistungsturbinen erreicht wird – und das bei einer kompakteren Bauform, geringerem Gewicht und schnellerem Ansprechverhalten als andere Lösungen am Markt.
Verfügbare Optionen
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TS-1: Ölgekühlte Turbolader
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TS-2: Öl- und wassergekühlte Turbolader
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V-Band, verschiedene T3- und T4-Flanschausführungen
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Reverse Rotation (ausgewählte Größen)
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Verschiedene A/R-Optionen
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Mit internem oder externem Wastegate erhältlich
Properties
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Unübertroffenes Ansprechverhalten
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Aggressive Aerodynamik mit 7+7 Splitter-Kompressorrädern aus 2618 Aluminium
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Leichte Turbinengehäuse aus 310s Edelstahl-Feinguss
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Leichte Aluminium-Verdichtergehäuse
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CFD-optimierte Gehäuse für ideale A/R-Verhältnisse und maximalen Durchfluss
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713C Inconel-Turbinenrad für extreme Abgastemperaturen
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VSR-feingewuchtet
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Proprietäres duales Keramiklagersystem
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Integrierte Eisenrückplatte im Zentralgehäuse
Technische Daten
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Verdichtereinlass: 4″ / 101,6 mm
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Verdichter-Inducer: 64 mm
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Turbinen-Einlass: V-Band (2,25″)
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Turbinen-Exducer: 66 mm
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Turbinen-A/R: 0,82
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Turbinen-Auslass: V-Band (3,00″)
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Gewicht: 6,06 kg / 13,3 lbs
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Leistungsbereich: 825–955 PS
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