Kleiner, leichter und schneller – Die Turbolader-Serie von Turbosmart wurde entwickelt, um moderne Materialien sowie moderne Design- und Fertigungstechniken optimal zu nutzen und eine Turbolader-Reihe zu schaffen, die sowohl den Anforderungen des Motorsports als auch den Erwartungen von Performance-Enthusiasten entspricht.
Jeder Turbosmart-Turbolader wird standardmäßig mit allem geliefert, was für die Installation benötigt wird – einschließlich Schweißflanschen, V-Band-Klemmen, Dichtungen sowie Ölzu- und Ölrücklaufanschlüssen.
Die TS-1 Serie umfasst ölgekühlte Turbolader mit leichten, im Feinguss gefertigten Turbinengehäusen. Eine proprietäre Kombination aus Lagerung und Hauptwelle sorgt für ein extrem schnelles Ansprechverhalten – gepaart mit der Leistung, Qualität, Zuverlässigkeit und dem Support, für die Turbosmart bekannt ist.
Die äußerst geringe rotierende Masse unseres einzigartigen Lager- und Wellenaufbaus wird mit aggressiver Verdichter-Aerodynamik kombiniert, um hohe Leistungswerte bereits bei niedrigen Wellendrehzahlen zu erreichen. Ein speziell entwickeltes Turbinenrad stellt sicher, dass Durchfluss und Leistung auch unter hoher Last konstant bleiben.
Alle Turbosmart-Turbolader wurden mit einem Engine-End-to-End-Ansatz entwickelt, um Leistung durch reduzierten Abgasgegendruck und hocheffiziente Turbinen zu maximieren – und gleichzeitig kleiner, leichter und reaktionsschneller zu sein als andere Lösungen auf dem Markt.
Erhältlich in
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TS-1 ölgekühlte Turbolader
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TS-2 wasser- und ölgekühlte Turbolader
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V-Band-, verschiedene T3- und T4-Flanschvarianten
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Reverse-Rotation (ausgewählte Größen)
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Diverse A/R-Optionen
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Varianten mit internem oder externem Wastegate
Properties
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Unübertroffenes Ansprechverhalten
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Aggressive 7+7 Splitter-Verdichterräder aus 2618 Aluminium
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Leichte Feinguss-Turbinengehäuse aus 310s Edelstahl
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Leichte Aluminium-Verdichtergehäuse
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CFD-optimierte Gehäuse für optimale A/R-Werte und maximalen Durchfluss
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713C Inconel-Turbinenrad für extreme Abgastemperaturen
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Präzise VSR-Feinwuchtung
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Proprietäres duales Keramiklagersystem
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Integrierte Eisen-Rückplatte im Mittelgehäuse
Technische Daten
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Verdichtereinlass: 4″ / 101,6 mm
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Verdichter-Inducer: 62 mm
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Turbinen-Einlass: V-Band (2.25″)
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Turbinen-Exducer: 62 mm
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Turbinen-A/R: 0.82
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Turbinen-Auslass: V-Band (3.00″)
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Gewicht: 7,40 kg / 16,3 lbs
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Leistungsbereich: 660–800 PS
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