Kleiner, leichter und schneller – Die Turbolader-Serie von Turbosmart wurde entwickelt, um moderne Materialien sowie moderne Design- und Fertigungstechniken optimal zu nutzen. Ziel ist es, eine Turboladerreihe zu schaffen, die sowohl den Anforderungen des Motorsports als auch von Performance-Enthusiasten gerecht wird.
Jeder Turbosmart-Turbolader wird standardmäßig mit allem geliefert, was für die Installation benötigt wird – Schweißflansche, V-Band-Klemmen, Dichtungen sowie Ölzu- und -rücklaufanschlüsse sind im Lieferumfang enthalten.
Die TS-1 Serie umfasst ölgekühlte Turbolader mit leichten, im Feingussverfahren hergestellten Turbinengehäusen und einer proprietären Lager- und Hauptwellenkombination, die ein extrem schnelles Ansprechverhalten ermöglicht – kombiniert mit der Leistung, Qualität, Zuverlässigkeit und dem Support, den man von Turbosmart kennt.
Die extrem geringe rotierende Masse unserer einzigartigen Lager- und Wellenbaugruppe wird mit aggressiver Verdichteraerodynamik kombiniert, um hohe Leistungswerte bei niedrigeren Wellendrehzahlen sicherzustellen. Zusammen mit einem speziell entwickelten Turbinenrad wird gewährleistet, dass auch bei hoher Last ein stabiler Durchfluss und maximale Leistung zur Verfügung stehen.
Alle Turbosmart-Turbolader wurden mit einem ganzheitlichen Motoransatz entwickelt, der darauf abzielt, durch reduzierten Abgasgegendruck und hocheffiziente Turbinen maximale Performance zu erzielen – und gleichzeitig kleiner, leichter und schneller im Ansprechverhalten zu sein als andere Lösungen auf dem Markt.
Verfügbare Varianten
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TS-1: Ölgekühlte Turbolader
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TS-2: Öl- und wassergekühlte Turbolader
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V-Band, verschiedene T3- und T4-Flanschoptionen
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Reverse Rotation (ausgewählte Größen)
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Verschiedene A/R-Optionen
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Mit internem oder externem Wastegate erhältlich
Properties
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Unübertroffenes Ansprechverhalten
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Aggressive Aerodynamik mit 7+7 Splitter-Kompressorrädern aus 2618 Aluminium
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Leichte Turbinengehäuse aus 310s Edelstahl-Feinguss
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Leichte Aluminium-Kompressorabdeckungen
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CFD-optimierte Gehäuse für ideale A/R-Verhältnisse und maximalen Durchfluss
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713C Inconel-Turbinenrad für extreme Abgastemperaturen
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VSR-Feinwuchtung
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Proprietäres duales Keramiklagersystem
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Integrierte Eisenrückplatte im Zentralgehäuse
Technische Daten
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Verdichtereinlass: 4″ / 101,6 mm
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Verdichter-Inducer: 62 mm
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Turbinen-Einlass: T4 Flansch
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Turbinen-Exducer: 62 mm
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Turbinen-A/R: 0.82
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Turbinen-Auslass: V-Band (3,00″)
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Gewicht: 6,06 kg / 13,3 lbs
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Leistungsbereich: 760–880 PS
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