Kleiner, leichter und schneller – Die Turbolader-Serie von Turbosmart wurde entwickelt, um moderne Materialien sowie moderne Design- und Fertigungstechniken optimal zu nutzen und eine Turbolader-Range zu schaffen, die sowohl den Anforderungen des Motorsports als auch von Performance-Enthusiasten gerecht wird.
Jeder Turbosmart-Turbolader wird standardmäßig mit allem geliefert, was für die Installation benötigt wird – einschließlich Schweißflanschen, V-Band-Klemmen, Dichtungen sowie Ölzu- und Ölrücklaufanschlüssen.
Die TS-1 Serie besteht aus ölgekühlten Turboladern mit leichten, im Feingussverfahren hergestellten Turbinengehäusen. Eine proprietäre Kombination aus Lagerung und Hauptwelle sorgt für ein extrem schnelles Ansprechverhalten – zusammen mit der Leistung, Qualität, Zuverlässigkeit und dem Support, für den Turbosmart bekannt ist.
Die extrem geringe rotierende Masse unseres einzigartigen Lager- und Wellenaufbaus wird kombiniert mit aggressiver Verdichter-Aerodynamik, um hohe Leistungswerte bereits bei niedrigen Wellendrehzahlen zu ermöglichen. Ein speziell entwickeltes Turbinenrad stellt sicher, dass Leistung und Durchfluss auch bei hoher Last konstant bleiben.
Alle Turbosmart-Turbolader wurden mit einem Engine-End-to-End-Konzept entwickelt, um Leistung durch reduzierten Abgasgegendruck und hochperformante Turbinen zu maximieren – und dabei kleiner, leichter und schneller im Ansprechverhalten zu sein als andere Lösungen auf dem Markt.
Erhältlich in
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TS-1 ölgekühlte Turbolader
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TS-2 wasser- und ölgekühlte Turbolader
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V-Band-, verschiedene T3- und T4-Flanschvarianten
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Reverse-Rotation (ausgewählte Größen)
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Diverse A/R-Optionen
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Varianten mit internem oder externem Wastegate
Properties
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Unübertroffenes Ansprechverhalten
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Aggressive Aerodynamik mit 7+7 Splitter-Verdichterrädern aus 2618 Aluminium
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Leichte Turbinengehäuse aus 310s Edelstahl-Feinguss
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Leichte Aluminium-Verdichtergehäuse
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CFD-optimierte Gehäuse für optimale A/R-Verhältnisse und maximalen Flow
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713C Inconel-Turbinenrad für extreme Abgastemperaturen (EGT)
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Präzise VSR-Feinwuchtung
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Proprietäres duales Keramiklagersystem
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Integrierte Eisen-Rückplatte im Mittelgehäuse
Technische Daten
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Verdichtereinlass: 4″ / 101,6 mm
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Verdichter-Inducer: 68 mm
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Turbinen-Einlass: T4-Flansch
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Turbinen-Exducer: 70 mm
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Turbinen-A/R: 0.96
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Turbinen-Auslass: V-Band (3.50″)
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Gewicht: 9,63 kg / 20,23 lbs
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Leistungsbereich: 875–1035 PS
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