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Smaller, lighter, and faster – Turbosmart’s turbocharger series was developed to make the most of modern materials and cutting-edge design and manufacturing techniques, creating a range of turbochargers that meets the high demands of both motorsport teams and performance enthusiasts alike.
Every Turbosmart turbocharger comes standard with everything needed for installation—including weld-on flanges, V-band clamps, gaskets, and oil supply and return ports.
The TS-1 series consists of oil-cooled turbochargers with lightweight turbine housings manufactured using precision casting. A proprietary combination of bearings and the main shaft enables an extremely fast response—something that was previously rarely possible in this power class—along with the quality, reliability, and support for which Turbosmart is known.
The extremely low rotating mass of our unique bearing and shaft design is combined with aggressive compressor aerodynamics to achieve high performance even at low shaft speeds. This is complemented by a specially designed turbine wheel that ensures that performance and flow remain constant even under high loads.
All Turbosmart turbochargers have been developed using an engine-to-end approach, with the goal of delivering maximum power through reduced exhaust backpressure and efficient high-performance turbines—while featuring a smaller, lighter design and faster response times than comparable solutions on the market.
TS-1 Oil-Cooled Turbochargers
TS-2 Oil- and Water-Cooled Turbochargers
V-band, various T3 and T4 flange options
Reverse Rotation (in select sizes)
Various A/R options
Internal or external wastegate variants
Unmatched transient response
Aggressive aerodynamics with 7+7 2618 aluminum splitter-compressor wheels
Lightweight turbine housings precision-cast from 310S stainless steel
Lightweight aluminum compressor housings
CFD-optimized housings for ideal A/R ratios and maximum flow
713C Inconel turbine blade for extreme exhaust gas temperatures
VSR Balancing
Proprietary dual ceramic bearing system
Integrated iron backplate in the center housing
Compressor inlet: 4″ / 101.6 mm
Compressor inducer: 68 mm
Turbine inlet: V-band (3.00″)
Turbine exducer: 70 mm
Turbine A/R: 0.96
Turbine outlet: V-band (3.50″)
Weight: 9.63 kg / 20.23 lbs
Power range: 875–1,035 hp
Unless otherwise indicated, all articles and services are racing articles without guarantee / warranty and without STVO approval.
Gleiches gilt für durchgeführte Modifikationen am Fahrzeug. Die angebotenen Leistungswerte sind Durchschnittswerte auf ARAL 102 OKTAN Kraftstoff, die entsprechend durch minderwertigen Kraftstoff oder Verschleiß am Fahrzeug abweichen können.
Es werden keine Beschleunigungszeiten zugesichert. Durch spätere Fehlbetankungen können Schäden am Fahrzeug entstehen. Hierfür wird keine Garantie / Gewährleistung übernommen!
Die Firma HPerformance übernimmt keine Mobilitätsgewährleistung / Kosten für die Dauer des Umbaus, oder sich ergebende Verzögerungen.
Angesetzte Terminzeiträume sind nicht bindend und können ggf. abweichen.
Sämtliche Leistungen sind Sonder- und Einzelanfertigungen, die vom gesetzlichen Rückgaberecht ausgeschlossen sind.
Es wird keine Garantie übernommen, für Produkte, die nicht in einer Fachwerkstatt von geschultem Fachpersonal eingebaut werden.
Arbeiten an Kraftfahrzeugen dürfen nur von geschultem Fachpersonal durchgeführt werden. Einbaufehler können neben Fehlfunktionen am Produkt, auch zu gefährlichen technischen und ggf. rechtlichen Konsequenzen am Fahrzeug führen.
Lassen Sie daher bitte sämtliche Umbauten durch einen KFZ-Fachbetrieb der Innung durchführen.
Sofern keine Anleitung zum Verbau eines Produktes im Onlineshop zum Download bereitsteht, ist diese nicht verfügbar
- Es wird keine Montageberatung / Montageanleitung über telefonischen Weg gewährt.
Sofern Fahrzeuge bereits zuvor modifiziert waren, können zusätzliche Kosten entstehen. Bitte beachten Sie, dass unsere als TÜV-zulässige / eintragungsfähigen Produkte nicht zwingend mit Produkten eines anderen Herstellers eintragbar sind! Bitte überprüfen Sie vorab, ob Ihre bereits verbauten Hardwareteile, die nicht von HPerformance kommen, mit unseren Produkten TÜV-konform eintragbar sind!
Discoloration occurs on the silencers, pipe and tailpipe of all exhaust system components during operation. These are material-related changes that are not covered by the warranty/guarantee of the item and have no negative effect on the use or technical properties of the item.
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