Federlagerung für Querlenker und Radlagergehäuse (Hinten) für Audi TTRS & RS3 - MQB Plattform
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Cuando se utiliza en la pista de carreras, es imposible ajustar la inclinación trasera correcta con el manillar original. Cuanto más se carga el manillar original, más se comprime la goma del manillar y se pierde el ajuste preciso. Ahora puede ajustar y mantener fácilmente el camber deseado en su vehículo de carreras.
Por esta razón, hemos desarrollado insertos para el alojamiento del cojinete de la rueda y el trapecio inferior trasero sobre el que se asienta el muelle. Nuestros insertos están hechos de uniballs metal-metal, como los utilizados en la serie RS de Porsche (GT2RS, GT3RS). Probado exhaustivamente en nuestro Track TTRS.
Funciones del producto:
- Kein Gummi, das sich verbiegen kann. Die beim Anpassen eingestellte Geometrie bleibt in Kurven erhalten.
Propiedades:
- CNC-gefräst aus 7075 Aluminium, schwarz und Silber eloxiert.
- M18 und M16 Uniball
- Metallbuchsen, schwarz verzinkt.
Volumen de suministro:
- 4x Einsätze (Kit für ein Fahrzeug) ELA-062 für Allrad-Aluminium-Radnabengehäuse
- gedruckte Einbauanleitung
Nicht für Fahrzeuge mit Metall-Hinterradlagergehäuse. Verwenden Sie dort ELA-068. Dieses Produkt ist nur für Aluminium-Radachsen geeignet.
Kompatible Fahrzeuge (Typennummern in Klammern):
- 2013 Audi A3/S3/RS3 (8Y, 8P & 8PFL MQB)
- 2015 Audi TT/TTS/TTRS (8S MQB)
- 2013 Volkswagen Golf/GTI/R (Mk7 MQB Mk8)
- 2017 Audi Q2 (quattro)
Reemplazado:
- 1K0505553A / 1K0 505 553A – Achsschenkelbuchse
- 5Q0505553 / 5Q0 505 553 – Innenbuchse
Hinweis: Der Einbau dieses hinteren Einsatzsatzes führt zu einer zusätzlichen Übertragung von Geräuschen, Vibrationen und Rauheiten (NVH) in den Innenraum.
Todos los artículos y servicios son, a menos que se indique lo contrario, artículos de competición sin garantía y sin la aprobación de la STVO.
Lo mismo se aplica a las modificaciones realizadas en el vehículo. Los valores de rendimiento ofrecidos son valores medios con combustible ARAL 102 OKTAN, que pueden desviarse en consecuencia debido a un combustible inferior o al desgaste del vehículo.
No se garantizan los tiempos de aceleración. Un repostaje incorrecto posterior puede causar daños en el vehículo. No se asume ninguna garantía por ello!
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Por lo tanto, encargue todas las transformaciones a un taller especializado en vehículos de motor del gremio.
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Durante el funcionamiento se producen decoloraciones en los silenciadores, el tubo y el tubo de escape de todos los componentes del sistema de escape. Se trata de cambios relacionados con el material que no están cubiertos por la garantía del artículo y no tienen ningún efecto negativo sobre el uso o las propiedades técnicas del artículo.
