
Máxima potencia sin pérdida de rendimiento: ¡con nuestra bomba de combustible mejorada para motores 2.5L TFSI!
Nuestra bomba de alta presión modificada garantiza una presión de combustible significativamente más alta y un mayor caudal, algo imprescindible para los potentes motores 2.5L TFSI.
Una bomba de gasolina potente es esencial, especialmente para vehículos muy tuneados. Nuestra bomba de combustible de alta presión 2.5L TFSI para Audi RS3, TT RS, RSQ3 (motores de acero CEP & CZG) ofrece una presión de combustible constante de 150 bar. Recomendamos actualizar a esta bomba de combustible desde el nivel de rendimiento 3.
Gracias al recubrimiento especial de DLC del pistón, la fricción, el desgaste y la corrosión se reducen al mínimo. Este revestimiento de carbono ultraduro hace que la bomba sea extremadamente duradera y resistente, ideal para un uso intensivo.
Ventajas de nuestra bomba de alta presión 2.5L TFSI:
- Aumento de la presión de la gasolina debido al pistón de 12 mm
- Presión de combustible constante de 150 bares
- Recomendado a partir de la fase de potencia 3 (mejora del turbocompresor)
- Menor desgaste y fricción gracias al revestimiento de DLC
Nuestra bomba de alta presión se suministra lista para instalar; sin embargo, el software debe personalizarse después de la instalación.
Por favor, tenga en cuenta: De acuerdo con nuestras condiciones generales, nos gustaría señalar expresamente una vez más que todos los artículos que no estén etiquetados expresamente con una homologación TÜV / CE no disponen de homologación en el ámbito de las normas de tráfico. Por lo tanto, estos artículos deben ser homologados por el usuario antes de poder ser utilizados en la vía pública. De lo contrario, estos productos deben utilizarse en carreras. Este artículo no está permitido en el ámbito del StVZO y conlleva la pérdida del permiso de circulación y de la cobertura del seguro. Esta modificación es sólo para fines de automovilismo y competición en eventos cerrados.
- Durante el funcionamiento se producen decoloraciones en los silenciadores, el tubo y el tubo de escape de todos los componentes del sistema de escape. Se trata de cambios relacionados con el material que no están cubiertos por la garantía del artículo y no tienen ningún efecto negativo sobre el uso o las propiedades técnicas del artículo.