Pack Motor 1 - Refuerzo motor - 2.5 TFSI 400CV Audi RS3 TTRS RSQ3 VZ5 - DAZ DNW
No se ha podido cargar la disponibilidad para recogidas
- Para potenciar todos los motores 2.5 TFSI de 400 CV
- Ideal para conductores habituales con vehículos de prestaciones estándar y mejoradas
- Elimina el punto débil relacionado con el diseño causado por la falta de casquillo de cojinete / cojinete en la biela estándar
- Diseñado para todas las potencias de hasta 800 CV y 900 Nm con combustible convencional de gasolinera
- Se suministran todos los componentes necesarios para completar un motor
- Todas las juntas, tornillos y selladores son recambios originales AUDI, no aftermarket o accesorios
-
Bielas HP HRC 41 para pistones estándar 23 mm bulón 5 x
- Cojinete de biela ACL 10 x 4B1606H
- Junta de culata 1 x 07K103383 AF / 07K103383 AB
- Junta del colector de escape, cinco capas 1 x 07K253039 F
- Tornillos del colector de escape 6 x 057131529 G
- Junta del colector de admisión, parte inferior 1 x 07K133379 G
- Junta del colector de admisión parte superior 1 x 07K133379
- Retén de retorno de aceite 1 x 06F 145 757 L
- Juntas de boquillas de inyección 5 x 06G998907
- Sellador líquido 1 x D 176 501 A1
- Brida de estanqueidad del cárter del cigüeñal 1 x 07K103151 M
- Pernos de expansión de culata 12 x WHT007848 D
Descripción del producto:
El HPerformance Engine Pack 1 es una solución sencilla para preparar todos los motores 2.5 TFSI de 400 CV para potencias de hasta 800 CV y 900 NM y, al mismo tiempo, elimina el punto débil relacionado con el diseño de la biela de serie. La biela de serie viene sin cojinete / casquillo en el ojo de la biela, lo que significa que el bulón del pistón genera abrasión y desgaste a largo plazo. En el peor de los casos, esto puede provocar el atasco del bulón, la rotura de la biela y un agujero en el bloque motor. Los componentes principales son las bielas especiales HPerformance que, además de su efecto de refuerzo, también reducen la relación de compresión a 9,7:1. Esto reduce la "tendencia al golpeteo" del pistón. Esto reduce la "tendencia al golpeteo" de la combustión y el coche puede alcanzar mayores prestaciones con combustible de gasolinera. Los pistones estándar se siguen utilizando debido a sus características positivas (refrigeración, ruido, consumo de aceite, etc.).
Si sus pistones originales están defectuosos o dañados, también puede adquirir el Pack Motor 1 con pistones, segmentos y bulones nuevos.
Tenga en cuenta lo siguiente:
De acuerdo con nuestras Condiciones Generales de Contratación, nos gustaría señalar expresamente una vez más que todos los artículos que no estén etiquetados expresamente con una homologación TÜV / CE no están homologados para su uso en la vía pública. Por lo tanto, estos artículos deben ser homologados por el usuario antes de poder ser utilizados en la vía pública. En caso contrario, estos productos deberán utilizarse en competición.| Modelo: | RS3 8V (2017-2018)RS3 8V (2018-2020)RS3 8Y (2021-2022)RS Q3 (2019-2020), TTRS 8S (2016-2018)TTRS 8S (2020-2023) |
|---|
Por favor, tenga en cuenta: De acuerdo con nuestras condiciones generales, nos gustaría señalar expresamente una vez más que todos los artículos que no estén etiquetados expresamente con una homologación TÜV / CE no disponen de homologación en el ámbito de las normas de tráfico. Por lo tanto, estos artículos deben ser homologados por el usuario antes de poder ser utilizados en la vía pública. De lo contrario, estos productos deben utilizarse en carreras. Este artículo no está permitido en el ámbito del StVZO y conlleva la pérdida del permiso de circulación y de la cobertura del seguro. Esta modificación es sólo para fines de automovilismo y competición en eventos cerrados.
- Durante el funcionamiento se producen decoloraciones en los silenciadores, el tubo y el tubo de escape de todos los componentes del sistema de escape. Se trata de cambios relacionados con el material que no están cubiertos por la garantía del artículo y no tienen ningún efecto negativo sobre el uso o las propiedades técnicas del artículo.
