Caja simuladora OPF y Lambda - RS3 TTRS RSQ3 con OPF
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Descripción del producto:
La última generación 2.5 TFSI DNWA DNWC RS3 y TTRS está equipada con filtros de partículas Otto (OPF). Si desea que el mismo sonido o el rendimiento de los vehículos no OPF, estos deben ser removidos. Sin embargo, si simplemente se quitan, el vehículo generará diferentes códigos de error (luz del motor, etc.) debido a la falta de filtros y a los diferentes valores lambda. Por esta razón, hemos desarrollado nuestra herramienta de simulador OPF/OPF y Lambda. Esto permite instalar un tubo de escape sin catalizador y sin OPF sin que se encienda un código de error o la luz indicadora. Para ello no es necesario adaptar la unidad de control ni el software, por lo que es posible realizar un reequipamiento sin dejar rastro. No sólo el sonido vuelve a ser gutural, potente y más alto, sino que las prestaciones aumentan hasta 30 CV y 70 NM.
Por favor, tenga en cuenta: De acuerdo con nuestras condiciones generales, nos gustaría señalar expresamente una vez más que todos los artículos que no estén etiquetados expresamente con una homologación TÜV / CE no disponen de homologación en el ámbito de las normas de tráfico. Por lo tanto, estos artículos deben ser homologados por el usuario antes de poder ser utilizados en la vía pública. De lo contrario, estos productos deben utilizarse en carreras. Este artículo no está permitido en el ámbito del StVZO y conlleva la pérdida del permiso de circulación y de la cobertura del seguro. Esta modificación es sólo para fines de automovilismo y competición en eventos cerrados.
- Durante el funcionamiento se producen decoloraciones en los silenciadores, el tubo y el tubo de escape de todos los componentes del sistema de escape. Se trata de cambios relacionados con el material que no están cubiertos por la garantía del artículo y no tienen ningún efecto negativo sobre el uso o las propiedades técnicas del artículo.
