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Einstellbare Koppelstangen (Hinterachse) für Audi TTRS & RS3 - MQB Plattform

Normaler Preis 225,50 €
Normaler Preis Verkaufspreis 225,50 €
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Cuando se utiliza en circuito, la barra estabilizadora trasera desempeña un papel importante en el comportamiento de conducción. Está conectada a los trapecios mediante barras estabilizadoras. Estas barras de fábrica tienden a aflojarse y a volverse desiguales, lo que limita la función de la barra estabilizadora. Incluso las piezas de plástico nuevas se doblan, lo que ralentiza la reacción de las barras estabilizadoras.

Por esta razón, hemos desarrollado un kit de barra estabilizadora trasera. Nuestro kit de barra estabilizadora trasera utiliza rodamientos de bolas uniball metal-metal para evitar retrasos en la respuesta de la estabilizadora en las curvas. Gracias al ajuste de longitud, también se pueden adaptar a la puesta a punto de carga lateral del vehículo.

 

Funciones del producto:

  • Keine verbiegenden Gummi- oder Kunststoffteile, dadurch schnellere Reaktion des Stabilisators
  • Längenverstellbar -> Möglichkeit zur Anpassung der Quergewichte

 

Características:

  • CNC-gefräst aus 7075 Aluminium und schwarz eloxiert
  • M12x1,25 Renngelenkköpfe, bewährt für unsere Lancer EVO Rennbausätze
  • M12 Fluro Uniball
  • Casquillos metálicos, galvanizados en negro
  • Schrauben der Güteklasse 10.9
  • Gummigelenkköpfe

 

Volumen de suministro:

  • 1x Paar hintere Stabilisatorstangen

 

Kompatible Fahrzeuge (Typennummern in Klammern):

  • 2013 – Audi A3/S3/RS3 (8Y/8V/8V.5 – MQB)
  • 2014 – Audi TT/TTS/TTRS (8S – MBQ)
  • 2010 – 2014 Volkswagen Golf/GTI/R (Mk7 – MQB Mk8)

 

Reemplazado:

  • 5Q0505465C / 5Q0 505 465C

Todos los artículos y servicios son, a menos que se indique lo contrario, artículos de competición sin garantía y sin la aprobación de la STVO.

Lo mismo se aplica a las modificaciones realizadas en el vehículo. Los valores de rendimiento ofrecidos son valores medios con combustible ARAL 102 OKTAN, que pueden desviarse en consecuencia debido a un combustible inferior o al desgaste del vehículo.
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Durante el funcionamiento se producen decoloraciones en los silenciadores, el tubo y el tubo de escape de todos los componentes del sistema de escape. Se trata de cambios relacionados con el material que no están cubiertos por la garantía del artículo y no tienen ningún efecto negativo sobre el uso o las propiedades técnicas del artículo.