4 pulgadas - 101,6mm - Sistema de escape con homologación CEE para Audi TTRS 8S OPF - DNWA
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- Sonido bruto, sordo y conmovedor
- Sin zumbidos, ni con los alerones abiertos ni cerrados.
- Diseñado para todas las prestaciones posibles en el 2.5 TFSI
- Aún se utilizan los servomotores eléctricos originales
- Control sencillo medianteel "modo RS" y selección adicional del modo de conducción
- Fabricado en acero inoxidable 1.4301 de 2 x 3 pulgadas 76 mm a 1 x 4 pulgadas 101,6 mm
- 1 sistema de escape de 4 pulgadas / 101,6 mm desde el catalizador con homologación CEE
- 1 x silenciador trasero HP
- 1 x silenciador central HP (para "Street Version") o tubo de recambio
- 1 x tubo de conexión del silenciador central al trasero
- 5 x abrazadera de escape
- 2 x tapa del tubo de escape negro 180mm (ancho) x 120mm (alto)
- 1 x homologación CEE (sólo si se pide con unidad de control y "Street")
Descripción del producto:
El sistema de escape HPerformance de 4 pulgadas - 101,6 mm no sólo está diseñado para conseguir un sonido sin precedentes en el 2.5 TFSI, sino también para reproducir todas las prestaciones técnicamente posibles desde el punto de vista de la contrapresión de los gases de escape. Este sistema puede hacer frente fácilmente a cualquier potencia factible, incluso muy por encima de 1.000 CV, sin silbidos como resultado de un posible bloqueo de la presión de los gases de escape. Existe un equilibrio entre la contrapresión de los gases de escape y la potencia real posible. Por encima de una determinada potencia (a partir de 650 CV con el sistema de escape original), la contrapresión del escape aumenta y la eficiencia o potencia disminuye en igual medida, pero no con nuestro sistema de escape de 101,6 mm.
Nuestro sistema de escape de 4 pulgadas - 101,6 mm produce un sonido muy diferente al de un sistema de escape de 88,9 mm - 3,5 pulgadas. El sonido es fundamentalmente mucho más sordo y potente - y gracias a nuestro silenciador central especialmente desarrollado, es simplemente divertido disfrutar de cada estado de funcionamiento. Eso es lo que se oye:
1. cierre la trampilla: El sistema no zumba en absoluto, está al mismo nivel de volumen que un sistema de escape original sin desarrollar ni una pizca de zumbido.
2ª tapa abierta: El sonido se vuelve de repente profundo, amortiguado e inimaginablemente voluminoso, creando una imagen sonora sin precedentes en el TTRS / RS3 / RSQ3 / VZ. Con el acelerador a fondo, los vehículos suenan como sus antepasados de 5 cilindros de rally e IMSA GTP, ¡bestiales y simplemente buenos!
Si se desea suministrar el sistema de escape con homologación CEE, deberá solicitarse nuestro módulo de aletas CEE y la versión "Street", ya que de lo contrario el sistema de escape no es legal. Al realizar el pedido, tenga en cuenta que los documentos ECE y las placas de características solo se suministrarán o soldarán en este caso.
Plazo de entrega estimado: 2-3 semanas
Todos los artículos y servicios son, a menos que se indique lo contrario, artículos de competición sin garantía y sin la aprobación de la STVO.
Lo mismo se aplica a las modificaciones realizadas en el vehículo. Los valores de rendimiento ofrecidos son valores medios con combustible ARAL 102 OKTAN, que pueden desviarse en consecuencia debido a un combustible inferior o al desgaste del vehículo.
No se garantizan los tiempos de aceleración. Un repostaje incorrecto posterior puede causar daños en el vehículo. No se asume ninguna garantía por ello!
HPerformance no asume ninguna garantía de movilidad / costes por la duración de la conversión o cualquier retraso resultante.
Los periodos de citas programados no son vinculantes y pueden variar.
Todos los servicios son productos especiales y personalizados que están excluidos del derecho legal de devolución.
No se asume ninguna garantía por productos que no hayan sido instalados en un taller especializado por personal especializado formado.
Los trabajos en vehículos a motor sólo pueden ser realizados por especialistas formados. Además del mal funcionamiento del producto, los errores de instalación también pueden tener consecuencias técnicas peligrosas y posiblemente legales para el vehículo.
Por lo tanto, encargue todas las transformaciones a un taller especializado en vehículos del gremio.
Si en la tienda online no hay instrucciones de instalación de un producto disponibles para su descarga, éstas no estarán disponibles
- No se facilitan consejos de instalación / instrucciones de instalación por teléfono.
Si los vehículos ya han sido modificados, pueden producirse costes adicionales.
Con todos los componentes del sistema de escape se producen decoloraciones en los silenciadores, el tubo y el tubo de escape durante el funcionamiento. Se trata de cambios relacionados con el material que no están cubiertos por la garantía del artículo y no tienen ningún efecto negativo sobre el uso o las propiedades técnicas del artículo.
