5" 125mm OPEN intake + 4" 100mm turbo inlet - 2.5 TFSI TTRS RS3 RSQ3 VZ5 - DAZA DNW
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- Adecuado para turbocompresores DAZA DNWA originales en sustitución directa
- También es adecuado para actualizar turbocompresores como TC800XT, TC870XT y otros similares
- Aumento claramente reconocible del rendimiento de 15 CV y 20 NM en comparación directa 1:1 con la admisión original
- Aumento notable del rendimiento incluso en comparación con una admisión de 100 mm
- Muy recomendable para potencias superiores a 650 CV (técnicamente necesario)
- Filtro con inserción de malla (probado a más de 1000 CV)
- 1 x colector de admisión 5" 125mm con soporte
- 1 x Turboinlet 4" 100mm
- 1 filtro de aire HPerformance de 5" y 125 mm
- 1 reductor de manguera de silicona de 5" 125 mm a 4" 100 mm
- 3 abrazaderas de acero inoxidable
Descripción del producto:
El sistema abierto HPerformance El sistema de admisión 5" 125mm es uno de los sistemas de admisión más grandes del mercado. Incluye una entrada de turbo sobredimensionada de 100mm 4", que se adapta al propio colector de admisión con un reductor de silicona. El sistema de admisión de 125mm y 5 pulgadas aumenta el rendimiento visible sobre un sistema de admisión de 100mm y 4 pulgadas y debe ser utilizado en cualquier vehículo con más de 650cv. El sistema tiene un soporte bien diseñado para evitar cualquier contacto en el vano motor. Debido al uso de aluminio tiene un buen intercambio de calor y es muy ligero. No tiene efectos secundarios/riesgos negativos como los sistemas de carbono en términos de fusión, decoloración/blanqueo o deformación. Además, el aluminio tiene muy buenas funciones de intercambio de calor, por lo que un colector de admisión caliente se enfría de nuevo muy rápidamente después de apagar el motor. El aluminio no almacena calor.
Plazo de entrega estimado: 3-4 días laborables
| Modelo: | RS3 8V (2017-2018)RS3 8V (2018-2020)RS3 8Y (2021-2022)RS Q3 (2019-2020), TTRS 8S (2016-2018), TTRS 8S (2020-2023), Formentor VZ5 |
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Por favor, tenga en cuenta: De acuerdo con nuestras condiciones generales, nos gustaría señalar expresamente una vez más que todos los artículos que no estén etiquetados expresamente con una homologación TÜV / CE no disponen de homologación en el ámbito de las normas de tráfico. Por lo tanto, estos artículos deben ser homologados por el usuario antes de poder ser utilizados en la vía pública. De lo contrario, estos productos deben utilizarse en carreras. Este artículo no está permitido en el ámbito del StVZO y conlleva la pérdida del permiso de circulación y de la cobertura del seguro. Esta modificación es sólo para fines de automovilismo y competición en eventos cerrados.
- Durante el funcionamiento se producen decoloraciones en los silenciadores, el tubo y el tubo de escape de todos los componentes del sistema de escape. Se trata de cambios relacionados con el material que no están cubiertos por la garantía del artículo y no tienen ningún efecto negativo sobre el uso o las propiedades técnicas del artículo.
HPerformance
Serie vs. Toma abierta de 5
