Fase 1+ - 510 CV con TÜV - Audi RS3/TTRS/RSQ3 con OPF

En Aumento del rendimiento nivel 1+ verfügt im Vergleich zur Stufe 1 über unseren im Haus gefertigten Sport Serie Ladeluftkühler, unsere Ansaugung, sowie einen Tauschplattenfilter. Der Ladeluftkühler verbessert die Ansauglufttemperaturen massiv, was neben spürbarer Mehrleistung auch die Reproduzierbarkeit der Ansauglufttemperaturen, somit eine konstante Leistung, enorm verbessert. Das Ansaugsystem erleichtert den Luftdurchsatz und vermindert den Unterdruck vor dem Einlass in den Turbolader. Diese Kombination macht nicht nur höhere Leistungen möglich, die Leistung bleibt dadurch auch konstant abrufbar. Das Ansauggeräusch, besonders aber die Art der Kraftentfaltung und deren Reproduzierbarkeit unterscheiden diese Stufe deutlich von der Stufe 1. 

Um ein perfektes Ergebnis zu erreichen, wird jedes Fahrzeug individuell auf unserem hauseigenen Allradprüfstand abgestimmt. Anschließend wir nochn eine Mess-/Testfahrt auf der Straße unter Realbedingungen durchgeführt.

Sin costes ocultos: ¡instalación de hardware y ajuste de software personalizado INCLUIDOS!

Cambios en el hardware:

• Intercooler HP Sport Series
• HP 4" 100mm Aluminium Ansaugung auf Serien Turboinlet (Varianten wählbar)
• 4" 100mm Luftfilterkastenabgang
  
• 2x Silikonschlauchverbinder 100mm
  
• Filtro de aire deportivo

Cambios en el software:

• Adaptación de todos los mapas relevantes para el rendimiento
• Anulación de la V-Max y limitación del par motor
• Programación de la aleta de escape mediante la selección del modo de conducción
• Función de protección de la temperatura del aceite y los gases de escape
• Mejora de la lógica de conmutación en D y S
• Programación Kickdown en D y S
• Tiempos de cambio y respuesta más cortos (volante y palanca selectora)
• Adaptación del control de lanzamiento y del limitador de revoluciones

Tenga en cuenta:
Los valores de rendimiento y aceleración pueden verse influidos por diversas influencias externas, combustibles o hardware adicional instalado y, en última instancia, por el estado general (incluido el kilometraje) del motor. Los valores indicados son orientativos y no vinculantes. Con respecto a la legalidad y autorización en el ámbito del StVZO , remitimos en este punto a nuestras Condiciones Generales.