Subchasis tubular ligero (delantero) para Audi TT / TTS / TTRS 8J
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Después de un largo desarrollo CAD basado en escaneos 3D del subchasis OEM, pruebas con CAD FEA (método de elementos finitos) y pruebas en carretera, ahora puede comprar un subchasis completamente nuevo para la parte delantera de su Audi TT / TTS / TT-RS.
Nuestros subchasis utilizan los mismos tubos T45 que los de los vehículos WRC, ofreciendo una mayor rigidez y reducción de peso. Todas las piezas originales se atornillan a esta unidad, no se requieren más modificaciones.
Ventajas del producto:
- Sólo pesa 6 kg (13 lbs), lo que supone 3,3 kg (7,3 lbs) menos que el subchasis OEM. El subchasis original pesa 9,3 kg.
- En segundo lugar, soportes de trapecios más altos para corregir la cinemática de la suspensión para nuestros trapecios tubulares.
- Una única posición de montaje del subchasis evita que éste se deslice por debajo del vehículo. No requiere kit de bloqueo del subchasis/kit de collarín de fijación (ahorro de peso).
- Mayor rigidez del chasis para mejorar la maniobrabilidad. No se requiere un brazo inferior adicional / puntal portador (ahorro de peso).
- Mejor acceso a los bajos y sustitución de la horquilla sin desmontar el subchasis.
- El soporte óseo de poliuretano reduce significativamente el cabeceo hacia delante y hacia atrás del motor, lo que es importante para una conducción deportiva. No requiere ningún inserto óseo adicional ni soporte de reequipamiento.
Características del producto:
- Tubos T45 (BS4T45 a BS4T100) de Gran Bretaña y chapas S355
- Todos los componentes soldados con TIG
- Se suministra pintado en negro (recubrimiento en polvo) o bajo pedido especial (50 euros) en cualquier color RAL
- Se puede utilizar con brazos de control OEM
- Montado en la carrocería OEM, no se requieren más modificaciones para el subchasis
- Incluye dos soportes para faros de xenón
- Puede utilizarse con bajos OEM
- Puede utilizarse con soportes óseos originales o de recambio
Volumen de suministro:
- 1x subchasis delantero (WAS-560) pintado, con soporte de hueso de poliuretano negro
- Instrucciones de instalación impresas
Vehículos compatibles:
- Audi TT 8J (2009-2014)
- Audi TTS 8J (2009-2014)
- Audi TTRS 8J (2009-2014)
El subchasis ya está disponible tanto para vehículos con volante a la izquierda como a la derecha.
El T45 es un tubo único de acero al carbono sin soldadura que se utiliza en muchas industrias diferentes. Es más resistente que el tubo Co-Mo 4130 que también se utiliza en automovilismo. Se utiliza a menudo en la industria aeroespacial para equipos como asientos de pilotos y tripulación, ya que puede soportar grandes fuerzas G sin romperse ni astillarse. El material tiene una base de carbono-manganeso y cumple todas las especificaciones aeroespaciales de las normas británicas.
Características del producto:
- Resistencia a la tracción: 700-900 MPa,
- 0,2 % límite elástico: 620 MPa como mínimo
- Ensayo de dureza: 201 min - 262 máx. HB o 210 min - 275 máx. HV
Sustituye al número de pieza OEM:
- 8J0199313C / 8J0 199 313C
No compatible con vehículos con número de pieza del subchasis: 8J1423055B
Nota: Sólo disponible para aplicaciones off-road, circuito y carreras. El montaje de este producto dará lugar a ruidos, vibraciones y asperezas adicionales que se transmitirán al interior. Recomendamos encarecidamente que un taller cualificado y con experiencia monte el subchasis.
Los brazos de control estándar deben montarse en el soporte inferior. El soporte superior sólo se puede utilizar con nuestros trapecios tubulares especiales.
Se debe utilizar una cremallera de dirección Gen3 más nueva. Vea la ilustración a continuación. La cremallera de dirección antigua se instaló en algunos vehículos antes de 2008.
Todos los artículos y servicios son, a menos que se indique lo contrario, artículos de competición sin garantía y sin la aprobación de la STVO.
Lo mismo se aplica a las modificaciones realizadas en el vehículo. Los valores de rendimiento ofrecidos son valores medios con combustible ARAL 102 OKTAN, que pueden desviarse en consecuencia debido a un combustible inferior o al desgaste del vehículo.
No se garantizan los tiempos de aceleración. La carga posterior de combustible inapropiado puede causar daños en el vehículo. No se asume ninguna garantía por ello!
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Por lo tanto, encargue todas las transformaciones a un taller especializado en vehículos de motor del gremio.
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Si los vehículos ya han sido modificados, se pueden producir costes adicionales. Tenga en cuenta que nuestros productos homologados/registrables por la ITV no son necesariamente compatibles con productos de otros fabricantes . ¡Por favor, compruebe de antemano si sus piezas de hardware ya instaladas, que no son de HPerformance, son compatibles con nuestros productos TÜV!
Durante el funcionamiento se producen decoloraciones en los silenciadores, el tubo y el tubo de escape de todos los componentes del sistema de escape. Se trata de cambios relacionados con el material que no están cubiertos por la garantía del artículo y no tienen ningún efecto negativo sobre el uso o las propiedades técnicas del artículo.
