
Ventajas del producto:
- Aprobación CEPE
- Ideal para aplicaciones de alto rendimiento
- Disco de alto rendimiento de 2 piezas con diseño de ranura T3 patentado
- Maceta de aluminio de calidad aeronáutica 6061 T6 especialmente ligero
- Alta calidad de mecanizado y aleación de hierro con alto contenido en carbono
Información técnica:
Eje: |
Frente |
Diámetro [mm]: |
370 |
Ventilación de disco: |
Pata de canguro |
Número de agujeros: |
5 |
Espesor mínimo [mm]: |
32 |
Espesor [mm]: |
34 |
Altura [mm]: |
49,7 |
Escenario: |
Nivel 5 |
Boletines técnicos: | |
Boletines técnicos: | |
Información importante para el deporte del motor | |
Peso total [kg]: |
12 |
Rotor de repuesto: |
DBA52844.1S |
Número ECE R90: |
E11*90R-02*C01704/59750 |
Descripción de la | Ventaja | Beneficio |
"Ranuras T3: 48 ranuras precisas mecanizadas por CNC" |
Las ranuras curvadas trisimétricas amortiguan las vibraciones armónicas o el ruido | Un pedal de freno más silencioso, más sensible y más suave |
Puntos de salida adicionales para disipar los gases generados por la fricción en la pastilla de freno | Se garantiza una fricción uniforme y eficaz en cada frenada | |
Diseño de ranura universal | No se necesitan discos de freno separados para el lado izquierdo y el derecho | |
El sistema de ventilación Kangaroo Paw con 144 rejillas en forma de diamante y gota |
Mejor intercambio de calor gracias a una mayor superficie | Se minimiza el desvanecimiento de los frenos y se aumenta significativamente el efecto de frenado de los discos de freno. |
Mejor intercambio de calor gracias a una mayor superficie | Prolonga la vida útil de las pastillas y los discos de freno. Reduce los daños mecánicos y los costes asociados. | |
XG150 Aleación especial hierro-carbono |
Gracias al aumento de las propiedades de capacidad térmica, el anillo de fricción puede soportar un calor constante y extremo durante más tiempo. | Minimiza la distorsión y el agrietamiento y prolonga la vida útil del anillo de fricción |
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Una fórmula especial desarrollada para cumplir el procedimiento TSP de DBA | Minimiza la distorsión y el agrietamiento y prolonga la vida útil del anillo de fricción |
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Marcas termográficas que cambian de color cuando se alcanza una temperatura determinada | Proporciona al conductor una visualización clara de las temperaturas máximas de frenado |
Cuando se alcanzan determinados umbrales de temperatura, las marcas cambian de color de forma permanente | De este modo, el conductor puede controlar la fatiga del disco de freno y decidir si debe sustituirlo, y los concesionarios pueden tramitar las reclamaciones de garantía con mayor facilidad. | |
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Menos corrosión | Evita la antiestética formación de óxido |
Aspecto mejorado | Valor añadido a través del producto |
Audi RSQ3 8U - 2.5 Turbo (2013-2018)
Por favor, tenga en cuenta: De acuerdo con nuestras condiciones generales, nos gustaría señalar expresamente una vez más que todos los artículos que no estén etiquetados expresamente con una homologación TÜV / CE no disponen de homologación en el ámbito de las normas de tráfico. Por lo tanto, estos artículos deben ser homologados por el usuario antes de poder ser utilizados en la vía pública. De lo contrario, estos productos deben utilizarse en carreras. Este artículo no está permitido en el ámbito del StVZO y conlleva la pérdida del permiso de circulación y de la cobertura del seguro. Esta modificación es sólo para fines de automovilismo y competición en eventos cerrados.
- Durante el funcionamiento se producen decoloraciones en los silenciadores, el tubo y el tubo de escape de todos los componentes del sistema de escape. Se trata de cambios relacionados con el material que no están cubiertos por la garantía del artículo y no tienen ningún efecto negativo sobre el uso o las propiedades técnicas del artículo.