Trapecios traseros totalmente ajustables Uniball Audi TT TTS TTRS 8J 8S RS3 S3 A3 8P 8V 8VFL Golf Mk5 Mk6 Mk7 Scirocco
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Cuando se utiliza en la pista de carreras, no es posible establecer el camber trasero correcto con el manillar OEM. Cuanto más se carga el manillar OEM, más se deforma la goma del manillar y se pierde el ajuste preciso. Ahora puede ajustar y mantener fácilmente el camber deseado en su vehículo de carreras.
Por esta razón, hemos desarrollado trapecios traseros ajustables que utilizan rótulas y uniballs metal-metal, tal y como se utilizan en la serie RS de Porsche (GT2RS, GT3RS). Probado exhaustivamente en nuestro circuito TTRS.
Funciones del producto:
- Ajuste del ángulo del brazo de control sin desmontar el brazo de control. Con la mayoría de los otros productos, el brazo de control debe ser retirado para el ajuste. El tedioso ajuste del vehículo en el taller durante la alineación de las ruedas requiere mucho tiempo.
- Posibilidad de alcanzar hasta -4 de caída negativa para un uso máximo en pista.
- No hay goma que se doble, por lo que la geometría establecida no se pierde durante el ajuste de las ruedas.
- Las placas de poliuretano de bloqueo bloquean el movimiento de la horquilla en el subchasis OEM.
Características:
- Mecanizado CNC de aluminio 7075, anodizado negro
- Cabeza de rótula M16 izquierda y uniball M16 (serie motorsport HEAVY DUTY de RODOBAL [Italia] con capa de deslizamiento reforzada de PTFE, precargada y estanca, con cuerpo forjado de acero 42CrMo4 templado para una máxima capacidad de carga. El anillo interior es de acero al carbono 100Cr6 templado, rectificado y cromado).
- Abrazadera giratoria M24 para facilitar el ajuste durante la alineación de las ruedas
- Casquillos metálicos galvanizados en negro
- Fijación del latiguillo de freno
- Zapatas de poliuretano para el correcto posicionamiento de los brazos de control
- Terminales de goma para proteger las cabezas de rótula M16
- Placas de bloqueo excéntricas (dos posiciones - ajuste 4 central y 4 5 mm)
Volumen de suministro:
- Par de trapecios traseros ajustables
- 2 guardapolvos de goma para cabezas de rótula
- 8 arandelas excéntricas
- Instrucciones de montaje impresas
Utilizados en automóviles (números de tipo entre paréntesis):
- 2022 - Ahora Audi A3/S3/RS3 (8Y)
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2005 - 2013 Audi A3/S3/RS3 (8P)
- 2015 - 2021 Audi A3/S3/RS3 (8V/8V.5)
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2007 - 2013 Audi TT/TTS/TTRS (8J)
- 2015 - Ahora Audi TT/TTS/TTRS (8S)
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2007 - 2009 Volkswagen Eos (MkV)
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2010 - 2013 Volkswagen Eos (MkVI)
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2006 - 2009 Volkswagen Jetta/GTI/GLI/Rabbit/R32 (MkV)
- 2010 - 2014 Volkswagen Golf/GTI/Rabbit/R (MkVI)
- 2015 - 2020 Volkswagen Golf/GTI/R (Mk7)
- 2020 - Ahora Volkswagen Golf/GTI/R (Mk8)
- 2006 - 2013 Volkswagen Passat
- 2008 - 2013 Volkswagen Tiguan
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2010 - 2015 Volkswagen Jetta/GLI (MkVI)
Reemplazado:
- 1K0505323N / 1K0 505 323 N
- 5Q0505323C / 5Q0 505 323C
Nota:
Sólo disponible para uso off-road, pista y carreras. La instalación de este kit de brazos de arrastre traseros provoca una transmisión adicional de ruidos, vibraciones y asperezas al interior.
Todos los artículos y servicios son, a menos que se indique lo contrario, artículos de competición sin garantía y sin la aprobación de la STVO.
Lo mismo se aplica a las modificaciones realizadas en el vehículo. Los valores de rendimiento ofrecidos son valores medios con combustible ARAL 102 OKTAN, que pueden desviarse en consecuencia debido a un combustible inferior o al desgaste del vehículo.
No se garantizan los tiempos de aceleración. Un repostaje incorrecto posterior puede causar daños en el vehículo. No se asume ninguna garantía por ello!
HPerformance no asume ninguna garantía de movilidad / costes por la duración de la conversión o cualquier retraso resultante.
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Por lo tanto, encargue todas las transformaciones a un taller especializado en vehículos de motor del gremio.
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Durante el funcionamiento se producen decoloraciones en los silenciadores, el tubo y el tubo de escape de todos los componentes del sistema de escape. Se trata de cambios relacionados con el material que no están cubiertos por la garantía del artículo y no tienen ningún efecto negativo sobre el uso o las propiedades técnicas del artículo.
