
- Reduce la temperatura máxima de los gases de escape hasta 150 °C después del turbocompresor en comparación con el catalizador original
- Hasta un 30% menos de contrapresión de escape que otros tubos de escape de 3,5 pulgadas comparables
- Diseñado para 800 CV
- Fabricado en acero inoxidable 1.4301
- 1:1 intercambiable con el tubo de bajada estándar
- Apto para todos los modelos 2.5 TFSI 400 CV con OPF
- 1 x sección inferior del tubo de bajada con variante de catalizador seleccionada
- 1 juego de juntas
Descripción del producto:
Módulos de catalizador de 100 / 400 células. Los modelos DNW sólo se pueden conducir en conjunción con una sección superior del tubo de bajada, ya que el tubo de bajada estándar es una unidad de una sola pieza.
Plazo de entrega estimado: 4-5 días laborables
Por favor, tenga en cuenta: De acuerdo con nuestras condiciones generales, nos gustaría señalar expresamente una vez más que todos los artículos que no estén etiquetados expresamente con una homologación TÜV / CE no disponen de homologación en el ámbito de las normas de tráfico. Por lo tanto, estos artículos deben ser homologados por el usuario antes de poder ser utilizados en la vía pública. De lo contrario, estos productos deben utilizarse en carreras. Este artículo no está permitido en el ámbito del StVZO y conlleva la pérdida del permiso de circulación y de la cobertura del seguro. Esta modificación es sólo para fines de automovilismo y competición en eventos cerrados.
- Durante el funcionamiento se producen decoloraciones en los silenciadores, el tubo y el tubo de escape de todos los componentes del sistema de escape. Se trata de cambios relacionados con el material que no están cubiertos por la garantía del artículo y no tienen ningún efecto negativo sobre el uso o las propiedades técnicas del artículo.