Suspensión KW coilover V4 Clubsport incl. cojinete de apoyo - Audi RS3 8V & 8V Facelift
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Detalles del producto:
- Bajada VA/HA (mm): 10-35/5-30
- Versión: V4Clubsport
- Ajuste de fuerza: Amortiguación de rebote y compresión
- Material: Acero inoxidable
- Ajuste VA/HA: Rosca/hilo
- Homologación: Certificado de piezas (§19.3)
Disponibilidad: producible (3-4 semanas)
Condiciones/Notas:
- VA + HA regulables en altura (VA amortiguadores helicoidales, HA muelles regulables en altura + amortiguador)
- Los vehículos con control electrónico del amortiguador deben desmontarse. Los kits de desmontaje KW específicos para cada vehículo se incluyen si su vehículo tiene un control electrónico de la compuerta. El kit de desmantelamiento también puede adquirirse opcionalmente por separado en nuestra tienda.
- Sólo para vehículos con un diámetro de sujeción en el VA de 55 mm
- Los amortiguadores disponen de ruedas de ajuste fáciles de usar. Debido a su diseño, la etapa de rebote sólo puede ajustarse cuando el vástago del pistón está accesible.
Descripción del producto:
Los amortiguadores KW Clubsport convencen por una transferencia de tecnología sin concesiones de la competición a la carretera.
Los amortiguadores KW Clubsport convencen por su combinación sin concesiones de tecnología de competición de alta gama con componentes de equipamiento original KW libres de mantenimiento y conocimientos técnicos.
Esto le proporciona los accesorios ideales para explotar todo el potencial de su deportivo en trackdays, cursos de conducción deportiva, recorridos turísticos en circuitos de Gran Premio y en Nürburgring Nordschleife.
Desarrollado para el circuito de carreras más duro del mundo: Nürburgring Nordschleife
Incluso en su configuración básica, las suspensiones coilover KW Clubsport están adaptadas a las diferentes superficies de la pista, curvas pronunciadas, saltos y chicanes de los 20,8 kilómetros de longitud de Nürburgring Nordschleife. Al fin y al cabo, como uno de los fabricantes y proveedores de suspensiones con más éxito en el deporte del motor, nos sentimos como en casa en Nordschleife.
Equipamos a más de 70 equipos de carreras sólo en el Campeonato de Resistencia VLN y, como fabricante de suspensiones, hemos apoyado seis victorias generales en la ADAC Zurich 24h Race Nürburgring en diez años. El ganador del ADAC GT Masters 2011 también confía en nuestra experiencia en competición, de la que se benefician los amortiguadores KW Clubsport.
La configuración básica de los amortiguadores KW V3 Clubsport y KW V4 Clubsport con depósito separado, que está perfectamente adaptada a la Nordschleife, le permite ajustar su coche deportivo de forma aún más individualizada a la configuración deseada de neumáticos deportivos gracias a las numerosas opciones de ajuste.
Suspensión coilover KW V4 Clubsport
La configuración básica específica del vehículo del KW V4 Clubsport, desarrollada en numerosas pruebas y mediciones en el Nordschleife y en el banco de pruebas de dinámica de conducción de 7 postes de KW, se puede adaptar aún más con el ajuste de clic para las cargas de sus ruedas, el peso del vehículo y la rigidez modificada de la carrocería, por ejemplo, con una jaula atornillada, una célula de seguridad soldada o tirantes. Al igual que las suspensiones de competición KW Competition utilizadas en los deportes de motor internacionales, la suspensión KW V4 Clubsport permite ajustar con precisión la amortiguación de compresión por separado en el rango de baja y alta velocidad. El ajuste por clics del control patentado KW de dos válvulas tiene lugar directamente en el depósito de expansión.
Puede ajustar manualmente la amortiguación de compresión de baja velocidad con seis clics exactos en la rueda de ajuste de color púrpura. La rueda de ajuste de color dorado situada debajo le permite cambiar la fase de compresión de alta velocidad de la configuración básica recomendada para su día en la pista con 14 clics exactos. Independientemente de esto, usted todavía tiene 16 clics a su disposición para ajustar notablemente la configuración de rebote. Si desea ajustar la suspensión coilover KW V4 Clubsport, disponible con peritaje, más cómodamente para su viaje al Nordschleife u otro circuito de carreras para conducir por autopista, simplemente reduzca las fuerzas de rebote a través de la amortiguación de rebote.
- tecnología de amortiguación de ajuste libre con 16 clics exactos en la etapa de rebote
- etapa de compresión ajustable con 6 clics en el rango de bajas revoluciones y 14 clics exactos en el rango de altas revoluciones
- descenso continuo
- rango de ajuste probado
- componentes de alta calidad para una larga vida útil
- ajuste único de la fuerza de amortiguación de acción independiente disponible para aplicaciones técnicamente sensibles con cojinete de soporte unibal de aluminio
Setup: Ámbito de aplicación y reglaje de los amortiguadores
Las suspensiones coilover KW V4 Clubsport convencen por su reglaje específico del vehículo para las pruebas de trackday en el Nürburgring Nordschleife, así como por la posibilidad de ajustar rápidamente estas suspensiones para otros circuitos de carreras y coches deportivos de altas prestaciones individuales.
Vehículos compatibles:
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Fabricante
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Modelo
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Ejecución
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Carrocería
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Combustible
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Rendimiento
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Desplazamiento
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Cilindro
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Conducir
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| AUDI | A3 Berlina (8V) 8VS, 8VM 05/2013- | RS3 quattro | Notchback | Gasolina | 294 KW | 2480 cc | 5 | Tracción a las cuatro ruedas |
| AUDI | A3 Sportback (8V) 8VA, 8VF 09/2012- | RS3 quattro | Con portón trasero | Gasolina | 270 KW | 2480 cc | 5 | Tracción a las cuatro ruedas |
| AUDI | A3 Sportback (8V) 8VA, 8VF 09/2012- | RS3 quattro | Con portón trasero | Gasolina | 294 KW | 2480 cc | 5 | Tracción a las cuatro ruedas |
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Lo mismo se aplica a las modificaciones realizadas en el vehículo. Los valores de rendimiento ofrecidos son valores medios con combustible ARAL 102 OKTAN, que pueden desviarse en consecuencia debido a un combustible inferior o al desgaste del vehículo.
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