Bomba de combustible de baja presión 1300PS+ - para alcohol, metanol y combustibles de carretera
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- Suministro de combustible hasta más de 1300 CV con alcohol al 100
- Dos salidas para un conducto de combustible adicional
- Presión máxima del combustible 8 bar / 136 PSI (regulada con válvula de rebose)
- Bomba auxiliar sin escobillas, válvula antirretorno instalada
- Apto para alcohol, metanol y combustible de carretera
- Bomba auxiliar activada por control dependiente de la presión de sobrealimentación
- Control preestablecido
- Mazo de cables Plug & Play
- 1 x Bomba de combustible HPerformance
- Mazo de cables específico del vehículo (seleccione el modelo de vehículo)
- Instrucciones de instalación
Descripción del producto:
La bomba de combustible de baja presión HPerformance 1300HP+ Twin-Line se basa en una bomba AUDI totalmente nueva. Además, una bomba secundaria sin escobillas se combina con el sistema. Esta bomba secundaria se activa mediante un interruptor de presión a través de la presión de sobrealimentación y se puede ajustar para que arranque a cualquier nivel de sobrealimentación entre 1 y 3,5 bar / 17 y 50 PSI. Esto ayuda a mantener baja la temperatura del combustible, ya que la bomba no tiene que bombear el combustible al circuito cuando no es necesario. La presión máxima del combustible es de 8 bar / 136 PSI para proteger los inyectores y las juntas. La bomba puede bombear tanto gasolina como combustibles con mezcla de alcohol o metanol. La bomba se suministra con un mazo de cables totalmente plug-and-play para adaptarse a su TTRS / RS3. El volumen de suministro también incluye instrucciones de instalación (descargar).
A diferencia de la versión de 1000 CV, esta variante tiene doble salida, lo que permite la conexión de una segunda línea de combustible original de AUDI y, por tanto, puede cubrir fácilmente cualquier nivel de potencia hasta 1300 CV.
Tenga en cuenta lo siguiente:
De acuerdo con nuestras condiciones generales, queremos señalar expresamente una vez más que todos los artículos que no estén etiquetados expresamente con una homologación TÜV / CE no disponen de licencia en el ámbito del StVo. Por lo tanto, estos artículos deben ser homologados por el usuario antes de poder ser utilizados en la vía pública. En caso contrario, estos productos deberán utilizarse en competición.
| Modelo: | RS3 8V (2017-2018)RS3 8V (2018-2020)RS3 8Y (2021-2022)RSQ3 (2019-2020), TTRS 8S (2016-2018)TTRS 8S (2020-2023) |
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Todos los artículos y servicios son, a menos que se indique lo contrario, artículos de competición sin garantía y sin la aprobación de la STVO.
Lo mismo se aplica a las modificaciones realizadas en el vehículo. Los valores de rendimiento ofrecidos son valores medios con combustible ARAL 102 OKTAN, que pueden desviarse en consecuencia debido a un combustible inferior o al desgaste del vehículo.
No se garantizan los tiempos de aceleración. Un repostaje incorrecto posterior puede causar daños en el vehículo. No se asume ninguna garantía por ello!
HPerformance no asume ninguna garantía de movilidad / costes por la duración de la conversión o cualquier retraso resultante.
Los periodos de citas programados no son vinculantes y pueden variar.
Todos los servicios son productos especiales y personalizados que están excluidos del derecho legal de devolución.
No se asume ninguna garantía por productos que no hayan sido instalados en un taller especializado por personal especializado formado.
Los trabajos en vehículos a motor sólo pueden ser realizados por especialistas formados. Además del mal funcionamiento del producto, los errores de instalación también pueden tener consecuencias técnicas peligrosas y posiblemente legales para el vehículo.
Por lo tanto, encargue todas las transformaciones a un taller especializado en vehículos del gremio.
Si en la tienda online no hay instrucciones de instalación de un producto disponibles para su descarga, éstas no estarán disponibles
- No se facilitan consejos de instalación / instrucciones de instalación por teléfono.
Si los vehículos ya han sido modificados, pueden producirse costes adicionales.
Con todos los componentes del sistema de escape se producen decoloraciones en los silenciadores, el tubo y el tubo de escape durante el funcionamiento. Se trata de cambios relacionados con el material que no están cubiertos por la garantía del artículo y no tienen ningún efecto negativo sobre el uso o las propiedades técnicas del artículo.
