
Laactualización de rendimiento etapa 1+ con 510CV y 640NM incluye nuestrointercooler de fabricación propia Sport Series, nuestra nueva admisión OEM+ (cerrada) de 4" 100mm (variante seleccionable) del turbocompresor y un filtro de placas de recambio. El intercooler mejora masivamente las temperaturas del aire de admisión, lo que no sólo aumenta notablemente el rendimiento, sino que también mejora enormemente la reproducibilidad del rendimiento. El sistema de admisión facilita el flujo de aire y reduce la presión negativa antes de la entrada al turbocompresor. Esta combinación no sólo hace posible una mayor potencia, sino que también significa que la potencia permanece constantemente disponible. El ruido de admisión, pero sobre todo el tipo de entrega de potencia y su reproducibilidad, distinguen claramente esta etapa de la etapa 1.
Además del hardware mencionado, la oferta incluye, por supuesto, una puesta a punto específica para el combustible en nuestrobanco de pruebasinternode traccióntotal.
Sin costes ocultos: ¡instalación de hardware y software de ajuste INCLUIDA!
Cambios en el hardware:
- Intercooler HP Sport Series
- Admisión de aluminio HP de 4" y 100 mm en la entrada estándar del turbo (variante seleccionable)
- 2 conectores de manguera de silicona de 100 mm
- Salida de la caja del filtro de aire de 4" 100 mm
- Filtro de aire deportivo
Cambios en el software:
- Reprogramación personalizada del software del motor en nuestro dinamómetro
- Aumento de todos los mapas relevantes para el rendimiento
- Adaptación del software de la transmisión al software del motor
- Se acortan los tiempos de conmutación en S y M
- Se mejoran los tiempos de respuesta de la transmisión
- Se mejora la lógica de conmutación
Nota: Los valores de rendimiento y aceleración pueden verse influidos por diversas influencias externas, combustibles o hardware adicional instalado y, en última instancia, por el estado general (incluido el kilometraje) del motor. Los valores indicados son orientativos y no vinculantes. Con respecto a la legalidad y autorización en el ámbito del StVZO , remitimos en este punto a nuestras Condiciones Generales.

Ajuste individual
Todos nuestros niveles de rendimiento se adaptan a su vehículo en nuestro propio dinamómetro y en condiciones reales en carretera.
Aceleración 100-200 km/h
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Fase 1 - 480 CV / 620 Nm
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Fase 1+ - 510 CV / 640 Nm
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Fase 2 - 530 CV / 660 Nm
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Fase 3 - 625 CV / 740 Nm
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Fase 4 - 707 CV / 850 Nm