Volant d'inertie renforcé DQ500 à deux masses - RS3, TTRS, RSQ3, Cupra VZ5
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Description du produit :
La transmission de la force du moteur à la boîte de vitesses se fait par le biais du volant d'inertie. Celui-ci est vissé sur le vilebrequin (côté moteur) et est relié à la boîte de vitesses par un arbre (enfiché côté boîte de vitesses). La connexion de ce système vissé/enfiché se fait au moyen d'une couronne. Dès que les véhicules deviennent plus puissants, ou même en cas de kilométrage élevé et donc de fatigue du matériel, cette couronne se casse rapidement. Dès qu'elle est cassée, le volume sonore change, le volant a de plus en plus de "jeu" (mouvement involontaire), ce qui peut, dans le pire des cas, endommager la boîte de vitesses / le carter de boîte de vitesses.
Le volant bimasse renforcé de HPerformance a résolu ce problème. La couronne de liaison faiblement dimensionnée est remplacée par une couronne en métal dur fraisée et vissée. Ainsi, les phénomènes d'usure indésirables ne peuvent plus se produire. Le renfort n'est disponible qu'en kit avec un volant d'inertie AUDI neuf, car les volants d'inertie usagés avec une couronne cassée se détraquent et présentent ensuite trop de jeu de basculement involontaire, même avec le renfort.
Nous recommandons le renforcement à tous les véhicules à partir d'une puissance de 600 CV et donc de plus de 700 NM.
Veuillez noter que
Conformément à nos conditions générales de vente, nous attirons à nouveau expressément votre attention sur le fait que tous les articles qui ne sont pas expressément marqués d'une autorisation TÜV / CE ne disposent pas d'une autorisation dans le domaine du code de la route. Ces articles doivent donc être homologués par l'utilisateur avant d'être utilisés sur la voie publique. Dans le cas contraire, ces produits doivent être utilisés en compétition.
Le montage de composants d'embrayage ou de volant renforcés peut entraîner une formation de bruits plus importants dans la chaîne cinématique / la boîte de vitesses. Ces bruits résultent du renforcement en soi et ne constituent pas un défaut / un motif de garantie.
Attention : conformément à nos conditions générales de vente, nous attirons une nouvelle fois votre attention sur le fait que tous les articles qui ne sont pas expressément marqués d'une homologation TÜV / CE ne disposent pas d'une autorisation dans le domaine du code de la route. Ces articles doivent donc être homologués par l'utilisateur avant d'être utilisés sur la voie publique. Dans le cas contraire, ces produits doivent être utilisés en compétition. Cet article n'est pas autorisé dans le cadre du StVZO et entraîne l'annulation de l'autorisation d'exploitation et de la couverture d'assurance. Cette modification est uniquement destinée au sport automobile et à la compétition lors d'événements fermés.
- Sur tous les composants du système d'échappement, des décolorations apparaissent sur les silencieux, le tube et le tuyau final lors du fonctionnement. Il s'agit de modifications dues aux matériaux, qui ne sont pas couvertes par la garantie de l'article. Elles n'ont en outre aucun effet négatif sur l'utilisation ou les caractéristiques techniques de l'article.
