450CV BATTERIE - Audi RS3 8P / TTRS 8J CEP
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Kit d'exportation de 450 ch incluant tous les composants matériels nécessaires pour les moteurs en acier de la génération CEP* RS3 8P et TTRS 8J.
- Pour des puissances jusqu'à 450CV sur turbocompresseur en série
- Comprend toutes les pièces nécessaires à l'installation
- Au choix avec tubes catalytiques de remplacement, catalyseurs 100 cellules ou 400 cellules EURO 6
- Au choix avec aspiration ouverte ou fermée
- Echangeur d'air de série Sport
- Tube d'aspiration fermé en aluminium de 100mm
- Sortie de 100mm du caisson du filtre à air
- Raccord de tuyau en silicone 100mm
- Raccord de tuyau en silicone 100mm
- Colliers de serrage
- Elément de filtre à air JR
- 90mm downpipe export
- Insert du bras de couple
Description du produit:
Le kit 450 ch fournit tous les composants matériels nécessaires pour convertir les modèles TT-RS et RS3 CEP* de série en une puissance de 450 ch. Il comprend, selon le modèle, le refroidisseur d'air de suralimentation correspondant pour la décharge thermique de l'air frais ainsi que l'aspiration et le downpipe correspondants, qui peuvent être achetés au choix sans catalyseurs, avec des catalyseurs à 100 ou 400 cellules.
Dans la mesure où les modules catalyseurs 400 Zeller sont achetés et que l'adaptation du logiciel est effectuée dans nos locaux, le kit peut être enregistré conformément au TÜV.
IMPORTANT : HPerformance ne procède pas à l'installation, au réglage individuel du logiciel ni à l'enregistrement auprès du TÜV. Ce kit représente uniquement le matériel nécessaire pour le niveau de puissance correspondant. Les frais de port pour l'envoi du turbocompresseur (si l'envoi d'un nouveau turbocompresseur n'est pas choisi) sont à la charge de l'acheteur !
Attention : les valeurs de puissance et d'accélération peuvent être influencées par différentes influences extérieures, par les carburants ou le matériel supplémentaire installé et, en fin de compte, par l'état général du moteur (entre autres, le kilométrage). Les valeurs indiquées sont données à titre indicatif et ne sont pas contraignantes. En ce qui concerne la légalité et l'homologation dans le domaine du code de la route , nous renvoyons ici à nos CGV.
450 chevaux qui vous collent à la peau !
Découvre la prochaine étape de l'évolution du légendaire moteur 2.5 TFSI : avec notre augmentation de puissance Stage 2, nous libérons 450 ch et 650 Nm de couple - naturellement certifiés par le TÜV. Grâce à une adaptation précise de la commande du moteur et de la boîte de vitesses, nous optimisons la pression de suralimentation, le point d'allumage et le comportement de changement de vitesse. Le résultat : une accélération sensiblement améliorée, une sonorité plus intense et une expérience de conduite plus dynamique. L'augmentation du V-Max et la modification de la commande des clapets garantissent une sensation de conduite encore plus sportive. Cette optimisation reste en accord avec les paramètres de sécurité d'usine et garantit une fiabilité maximale. Idéal pour les passionnés qui souhaitent exploiter tout le potentiel de leur véhicule sans renoncer à l'aptitude à la conduite quotidienne et à la légalité.
Accélération 100-200km/h
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Stage 1 - 405CV / 590NM
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Stage 1+ - 420CV / 610N;M
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Stage 2 - 450CV / 640NM
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Stage 4 - 540CV / 660NM
