Echangeur d'air de série sport + admission ouverte 5" + turboinlet 4" - Audi RS3 TTRS RSQ3 DAZ DNW

Description du produit:

L'ensemble refroidisseur d'air de suralimentation et système d'admission HPerformance SPORT SERIES constitue une mise à niveau exceptionnelle pour la RS3/TTRS/RSQ3 DAZ DNW CZG et est la solution parfaite pour les pilotes axés sur la performance. Ce kit combine deux composants essentiels pour une performance optimisée : le refroidisseur d'air de suralimentation HPerformance Sport Series et le système d'admission ouvert HPerformance 5" 125mm avec turboinlet 4 pouces.

Refroidisseur d'air de suralimentation HPerformance série Sport

Le refroidisseur d'air de suralimentation offre un volume d'air de suralimentation 125% plus important et une surface d'écoulement augmentée de 81% par rapport au refroidisseur d'air de suralimentation de série. Son réseau "Bar and Plate" ultramoderne assure un refroidissement efficace même à des niveaux de puissance allant jusqu'à 1000 ch.

Nos tests ont montré que le refroidisseur d'air de suralimentation de série s'échauffe en moyenne de 20°C pendant un cycle de mesure et entraîne une perte de puissance dès le deuxième cycle. En revanche, avec le refroidisseur d'air de suralimentation HPerformance, la puissance est maintenue constante, même après plusieurs dyno pulls. La température reste stable en dessous de la température initiale. Cela permet non seulement d'augmenter l'efficacité, mais aussi d'éviter le graissage du mélange d'injection et la consommation inutile de carburant.

Sur un véhicule de série, l'utilisation du refroidisseur d'air de suralimentation HPerformance permet déjà d'obtenir jusqu'à 25 CV et 60 NM de puissance supplémentaire. Le kit peut être monté sans problème aussi bien sur des véhicules de série que sur des modèles aux performances fortement accrues.

Son poids total, y compris le support d'impact, n'est que de 16,9 kg. Il est en outre possible de le combiner avec le HPerformance 80mm / 3,14 pouces Chargepipe et l'unité de papillon. Notre système de guidage de l'air en option (Air Guide System) peut encore optimiser l'efficacité. L'installation ne nécessite pas de travaux de découpe, seuls les revêtements en plastique et les supports en mousse doivent être retirés.

Système d'aspiration HPerformance 5" 125mm

Le système d'admission ouvert HPerformance 5" 125mm est l'un des plus grands sur le marché et a été développé pour les véhicules afin d'optimiser les performances des véhicules de série et des véhicules déjà améliorés. Il comprend notre insert turbo surdimensionné de 100 mm 4", qui est adapté au tuyau d'admission à l'aide d'un réducteur en silicone.

Grâce à l'utilisation de l'aluminium, le système est non seulement léger, mais aussi particulièrement résistant à la chaleur. Contrairement aux systèmes au carbone, il ne présente aucun risque de fusion, de décoloration ou de déformation. De plus, l'aluminium se distingue par son excellente fonction d'échange thermique, ce qui permet au tuyau d'admission de refroidir extrêmement rapidement après l'arrêt du moteur.

Grâce à un support bien pensé, tout contact indésirable dans le compartiment moteur est évité, ce qui garantit un fonctionnement parfait. Le système augmente de manière mesurable la puissance par rapport à l'aspiration de série.

Important:
Veuillez toujours confier les travaux sur les véhicules à un personnel qualifié et formé. Les pare-chocs des véhicules modernes disposent de divers capteurs et commandes qui peuvent entraîner des problèmes s'ils ne sont pas manipulés correctement. Nous n'assumons aucune garantie/garantie/conseil pour les installations non conformes .

Délai de livraison actuel estimé : 3-4 jours ouvrables