Boîte de simulateur OPF & Lambda - RS3 TTRS RSQ3 avec OPF
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Description du produit:
La dernière génération de RS3 et TTRS 2.5 TFSI DNWA DNWC est équipée de filtres à particules Otto (OPF). Si vous souhaitez obtenir le même son ou les mêmes performances que les véhicules non-OPF, ceux-ci doivent être retirés. Cependant, s'ils sont simplement retirés, le véhicule génère différents codes d'erreur (voyant moteur, etc.) en raison de l'absence de filtres et des différentes valeurs lambda. C'est pour cette raison que nous avons développé notre outil de simulation OPF/OPF et lambda. Il permet d'installer un downpipe sans cat et sans OPF sans qu'un code d'erreur ou un voyant ne s'allume. Le calculateur ou le logiciel ne doivent pas être adaptés à cet effet, ce qui permet un rétrofit sans laisser de traces. Non seulement la sonorité redevient enfin plus forte, plus puissante et plus bruyante, mais la puissance augmente également jusqu'à 30 CV et 70 NM.
Attention : conformément à nos conditions générales de vente, nous attirons une nouvelle fois votre attention sur le fait que tous les articles qui ne sont pas expressément marqués d'une homologation TÜV / CE ne disposent pas d'une autorisation dans le domaine du code de la route. Ces articles doivent donc être homologués par l'utilisateur avant d'être utilisés sur la voie publique. Dans le cas contraire, ces produits doivent être utilisés en compétition. Cet article n'est pas autorisé dans le cadre du StVZO et entraîne l'annulation de l'autorisation d'exploitation et de la couverture d'assurance. Cette modification est uniquement destinée au sport automobile et à la compétition lors d'événements fermés.
- Sur tous les composants du système d'échappement, des décolorations apparaissent sur les silencieux, le tube et le tuyau final lors du fonctionnement. Il s'agit de modifications dues aux matériaux, qui ne sont pas couvertes par la garantie de l'article. Elles n'ont en outre aucun effet négatif sur l'utilisation ou les caractéristiques techniques de l'article.
