Echangeur d'air de série sport + admission fermée 4" + turboinlet 4" - Audi RS3 8Y DNW
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- Augmentation sensible de la puissance jusqu'à 25 CV et 60 NM en remplaçant la pièce de série
- Volume d'air de suralimentation 124% plus important que celui de la série
- Surface d'écoulement 88% plus grande que celle de la série
- Connexion d'entrée et de sortie de 76mm / 3 pouces
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Plage de travail efficace jusqu'à 3,5 bars de pression de charge grâce au réseau Bar and Plate
- Convient à toutes les puissances / niveaux de puissance de la RS3 8Y
- Extensible par des conduites d'air tout autour (moyennant un supplément)
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Version allégée grâce à une technologie de pointe - 16,9 KG
- Contrôle du produit à 100%, pression testée à 5 bars
- Air Guides pour un meilleur guidage de l'air
- S'adapte au boîtier de filtre à air d'origine
- Convient également aux turbocompresseurs Upgrader TCX8 et similaires
- Un gain de puissance de 15 CV et 20 NM clairement visible en comparaison directe 1:1 avec l'aspiration d'origine
- 1x HP Sport série refroidisseur d'air de suralimentation avec Air Guides
- 1 x tube d'aspiration 4" 100mm (choisir la variante)
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1 x Turboinlet 4" 100mm
- 1x 100mm raccord de boîtier de filtre à air en aluminium
- 1 x raccord de tuyau en silicone Inlet sur tube d'aspiration
- 4 x colliers de serrage en acier inoxydable
- 1x tuyau de raccordement
- 1x filtre à air Performance (optionnel)
Description du produit:
Performance maximale pour ton Audi RS3 8Y - Echangeur d'air de suralimentation HPerformance Sport Series & système d'admission fermé 4
Si l'on veut exploiter tout le potentiel de son Audi RS3 8Y, on ne peut pas faire l'impasse sur un intercooler optimisé et un système d'aspiration performant. La combinaison du refroidisseur d'air de suralimentation HPerformance Sport Series et du système d'admission fermé de 4 pouces assure un débit d'air maximal, des températures d'admission plus basses et une augmentation mesurable de la puissance - parfaitement adaptée même à la puissance de série.
Avantages de la combinaison :
- Une capacité de refroidissement nettement améliorée : le refroidisseur d'air de suralimentation Sport Series offre un volume d'air de suralimentation 124 % plus important et une surface d'écoulement 88 % plus grande que le refroidisseur de série. La température d'admission est ainsi réduite de manière significative, ce qui permet un développement stable et efficace de la puissance.
- Plus de puissance & des performances constantes : grâce à un refroidissement optimisé, la puissance reste stable même après plusieurs passages au banc d'essai ou sur le circuit . Le système d'admission fermé de 4 pouces avec soninsert turbo oversize de 4" 100 mm améliore l'arrivée d'air sans générer de bruits d'admission gênants.
- Aspect OEM+ & mise à niveau parfaite pour ta RS3 8Y : le système d'admission fermé peut être combiné avec la boîte à air d'origine, ce qui permet de conserver un look OEM discret. En même temps, le débit d'air est sensiblement amélioré par rapport au système d'admission de série.
- Matériaux de haute qualité & montage facile : le tube d'aspiration en carbone est renforcé aux extrémités par de l'aluminium afin d'éviter qu'il ne se brise lors du serrage des colliers. Il est en outre recouvert d'une peinture spéciale résistante à la chaleur. Le refroidisseur d'air de suralimentation peut être monté plug & play, sans découpe ni ajustement important.
- Enregistrement conforme au TÜV : Le refroidisseur d'air de suralimentation et l'aspiration fermée peuvent être enregistrés en combinaison .
Important:
Veuillez toujours confier les travaux sur les véhicules à un personnel qualifié et formé. Les pare-chocs des véhicules modernes disposent de divers capteurs et commandes qui peuvent entraîner des problèmes s'ils ne sont pas manipulés correctement. Nous n'assumons aucune garantie/garantie/conseil pour les installations non conformes .
Délai de livraison actuel estimé : 3-4 jours ouvrables
