Châssis fileté KW V4 - Audi RS6/RS7 C8 (performance)
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Châssis fileté KW V4 - l'état de l'art
Avec le nouveau KW V4 et ses jambes de force filetées en acier inoxydable ou en aluminium, vous donnez à votre Audi RS6 C8 ou Audi RS7 C8, également les modèles Performance, les réserves nécessaires pour augmenter encore la dynamique de conduite. Les amortisseurs High Performance à triple réglage, avec leur réglage indépendant de la détente et de l'amortissement en compression à basse et haute vitesse, sont basés sur la technologie de course à succès du multiple vainqueur du classement général de l'ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring et disposent, selon la version spécifique au véhicule, de paliers de support en aluminium. Le nouveau V4 KW est exclusivement développé pour des véhicules haute performance sélectionnés, qui peuvent être déplacés de manière plus sûre dans la zone limite de la dynamique de conduite grâce à notre technologie de châssis KW.
- Rabaissement VA/HA (mm): 10-35/10-40
- Exécution: V4
- Réglage de la dureté: traction et compression
- Matériau: acier inoxydable
- Réglage VA/HA: filetage/filetage
- Homologation: Certificat de pièces (§19.3)
Détails du produit :
- Amortisseurs haute performance réglables en 3 positions avec jambes de force filetées en acier inoxydable
- Réglage séparé et indépendant de l'amortisseur en :
- Amortissement en détente avec 16 clics exacts + (plus ferme) / - (plus confortable)
- Amortissement en compression à basse vitesse avec 6 clics exacts + (plus ferme) / - (plus confortable)
- Amortissement en compression à haute vitesse avec 14 clics exacts + (plus ferme) / - (plus confortable)
- Deux réglages de base en usine avec réglage confort et réglage performance
- Selon le véhicule, des paliers de support en aluminium font partie intégrante de la livraison
REMARQUES IMPORTANTES :
- AV + AR réglable en hauteur (jambes de force filetées AV, ressorts AR avec réglage en hauteur + amortisseur)
- Pas pour les véhicules avec régulation de niveau / suspension pneumatique !
- Les amortisseurs disposent de molettes de réglage faciles à utiliser. De par leur conception, ils ne peuvent être réglés en détente que si la tige du piston est accessible.
- La régulation électronique de l'amortissement doit être désactivée. Le kit électronique pour la mise hors service est compris dans la livraison.
- Variante 4 / Variante 5 Jambes de force / amortisseurs en aluminium ou combinés par essieu en aluminium et acier inoxydable
Véhicules compatibles :
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Fabricant
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Modèle
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Version
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Carrosserie
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Carburant
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Performance
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Cylindrée
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Cylindre
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Entraînement
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| AUDI | A6 Avant (F2) C8, 4A5 05/2019- | RS6 Mild Hybrid quattro | Combiné | Essence/électricité | 441 KW | 3996 cc | 8 | Quatre roues motrices |
| AUDI | A6 Avant (F2) C8, 4A5 05/2019- | RS6 Mild Hybrid quattro | Combiné | Essence/électricité | 463 KW | 3996 cc | 8 | Quatre roues motrices |
| AUDI | A7 Sportback (F2) 4KA 10/2019- | RS7 Mild Hybrid quattro | Bicorps | Essence/électricité | 441 KW | 3996 cc | 8 | Quatre roues motrices |
| AUDI | A7 Sportback (F2) 4KA 10/2019- | RS7 Mild Hybrid quattro | Bicorps | Essence/électricité | 463 KW | 3996 cc | 8 | Quatre roues motrices |
Charge par essieu VA/HA (kg) : -1390/-1400 - Pour les véhicules avec DRC
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- Sur tous les composants du système d'échappement, des décolorations apparaissent sur les silencieux, le tube et le tuyau final lors du fonctionnement. Il s'agit de modifications dues aux matériaux, qui ne sont pas couvertes par la garantie de l'article. Elles n'ont en outre aucun effet négatif sur l'utilisation ou les caractéristiques techniques de l'article.
