4" 100mm OEM+ aspiration fermée en carbone + 4" Turboinlet - 2.5 TFSI TTRS RS3 RSQ3 VZ5 - DAZ DNW
La disponibilité pour les collectes n'a pas pu être chargée
- S'adapte au boîtier de filtre à air d'origine
- Convient également aux turbocompresseurs Upgrader TC X6 & TC X8 et similaires
- Un gain de puissance de 15 CV et 20 NM clairement visible en comparaison directe 1:1 avec l'aspiration d'origine
- Recommandé pour des puissances allant jusqu'à 650 ch (techniquement nécessaire)
- 1 x tube d'aspiration en carbone 4" 100mm (choisir la variante)
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1 x Turboinlet 4" 100mm
- 1x 100mm raccord de boîtier de filtre à air en aluminium
- 1 x raccord de tuyau en silicone Inlet sur tube d'aspiration
- 4 x colliers de serrage en acier inoxydable
- 1x tuyau de raccordement
- 1x filtre à air Performance (optionnel)
Description du produit :
La HPerformance fermée Le système d'admission 4" 100 mm est enfin disponible. Il peut être utilisé avec la boîte à air d'origine. Plus d'air aspiré sans bruit d'aspiration comme avec un système d'aspiration ouvert. Il est accompagné de notre Turbo Inlet 100mm 4" Oversize, qui est équipé d'une Raccord de tuyau en silicone est adapté au tuyau d'admission lui-même. Notre système d'admission OEM+ augmente la puissance visible par rapport au système d'admission de série et devrait être utilisé sur tout véhicule de plus de 490 CV. Nous avons renforcé les extrémités du tube en carbone avec de l'aluminium afin d'éviter qu'il ne se brise lors du serrage des colliers. Le tout est peint avec une peinture spéciale résistante à la chaleur.
Veuillez noter que :
Conformément à nos conditions générales de vente, nous attirons une nouvelle fois votre attention sur le fait que tous les articles qui ne sont pas expressément marqués d'une homologation TÜV / CE ne disposent pas d'une autorisation dans le domaine du code de la route. Ces articles doivent donc être homologués par l'utilisateur avant d'être utilisés sur la voie publique. Dans le cas contraire, ces produits doivent être utilisés en compétition.
| modèle : | RS3 8V (2017-2018), RS3 8V (2018-2020), RS3 8Y (2021-2022), RS Q3 (2019-2020), TTRS 8S (2016-2018), TTRS 8S (2020-2023) |
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Attention : conformément à nos conditions générales de vente, nous attirons une nouvelle fois votre attention sur le fait que tous les articles qui ne sont pas expressément marqués d'une homologation TÜV / CE ne disposent pas d'une autorisation dans le domaine du code de la route. Ces articles doivent donc être homologués par l'utilisateur avant d'être utilisés sur la voie publique. Dans le cas contraire, ces produits doivent être utilisés en compétition. Cet article n'est pas autorisé dans le cadre du StVZO et entraîne l'annulation de l'autorisation d'exploitation et de la couverture d'assurance. Cette modification est uniquement destinée au sport automobile et à la compétition lors d'événements fermés.
- Sur tous les composants du système d'échappement, des décolorations apparaissent sur les silencieux, le tube et le tuyau final lors du fonctionnement. Il s'agit de modifications dues aux matériaux, qui ne sont pas couvertes par la garantie de l'article. Elles n'ont en outre aucun effet négatif sur l'utilisation ou les caractéristiques techniques de l'article.
Aspiration fermée
Aluminium vs. aspect carbone
