Niveau 1+ - 510 ch avec certification TÜV pour l'Audi RS3 8Y
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Remarques concernant les données de performance
Remarques concernant les données de performance
Les valeurs de puissance et de couple indiquées sont fournies à titre indicatif ou empirique et ont été déterminées dans des conditions spécifiques. Des écarts peuvent notamment résulter de l'état du véhicule, des tolérances de fabrication, du kilométrage, de l'état d'entretien, des conditions environnementales, de la qualité du carburant ou de la configuration du véhicule.
Les courbes de puissance ou de couple sont fournies uniquement à titre d'illustration générale des plages de puissance possibles. En raison de la multitude de facteurs techniques, les résultats réels peuvent s'en écarter dans certains cas.
Les mesures au banc d'essai dépendent de la méthode de mesure, du type de banc, des réglages et d'autres paramètres techniques. Les résultats de différentes mesures ou de différents bancs d'essai peuvent donc varier et ne sont pas directement comparables.
Les augmentations de puissance peuvent entraîner des modifications des caractéristiques de puissance et de couple par rapport à l'état de série. L'ampleur de ces modifications peut varier en fonction du véhicule et de la configuration.
Toutes les données de puissance sont donc à considérer comme des valeurs indicatives non contractuelles.
Die Leistungssteigerung Stufe 1+ verfügt im Vergleich zur Stufe 1 über unseren im Haus gefertigten Sport Serie Ladeluftkühler, unsere geschlossene 100mm Ansaugung ab Turbolader inklusive großem 4 Zoll Turboinlet (optional), sowie einen Tauschplattenfilter. Der Ladeluftkühler verbessert die Ansauglufttemperaturen massiv, was neben spürbarer Mehrleistung auch die Reproduzierbarkeit der Ansauglufttemperaturen enorm verbessert. Das Ansaugsystem erleichtert den Luftdurchsatz und vermindert den Unterdruck vor dem Einlass in den Turbolader. Diese Kombination macht nicht nur höhere Leistungen möglich, die Leistung bleibt dadurch auch konstant abrufbar. Das Ansauggeräusch, besonders aber die Art der Kraftentfaltung und deren Reproduzierbarkeit unterscheiden diese Stufe deutlich von der Stufe 1.
Weiterhin ist eine Ein- und Ausgangsmessung auf unserem Allradprüfstand sowie eine Testfahrt auf der Straße unter Realbedingungen im Angebot enthalten.
Pas de frais cachés : installation du matériel, réglage logiciel spécifique au véhicule et homologation TÜV INCLUS !
Modifications matérielles :
- Refroidisseur d'air de suralimentation HP Sport Series avec déflecteurs d'air
- HP 4" 100mm Aluminium Ansaugung auf Serien Turboinlet (Andere Varianten optional wählbar)
- Schlauchschellen & Schlauchadapter
- Cartouche de filtre à air sport
- Optional: Neues/Zusätzliches Motorsteuergerät
Modifications logicielles :
- Réglage de tous les paramètres de performance sur notre banc d'essai à quatre roues motrices
- Réglage de la température de l'huile et des gaz d'échappement, fonctions de protection des composants
- Augmentation de la vitesse maximale en fonction du système de freinage installé
- Essais en conditions réelles pour l'enregistrement des données
Bitte beachten Sie:
Für das Tuning können Sie entweder das bestehende Steuergerät Ihres Fahrzeugs verwenden oder sich für ein zusätzliches, neues Steuergerät entscheiden.
Si l'on utilise le boîtier de commande existant, celui-ci est adapté et programmé sur mesure.
Avec un nouveau boîtier électronique, le boîtier d'origine est entièrement conservé, ce qui permet de revenir à la configuration d'origine à tout moment. Cette option entraîne un supplément de 1 299 €.
Le choix d'un nouveau boîtier électronique n'a aucune incidence sur le délai de livraison ou d'attente.
Si vous souhaitez opter pour un nouveau boîtier électronique, nous vous prions de bien vouloir nous contacter avant l'achat.
Remarque : les valeurs de puissance et d'accélération peuvent être influencées par divers facteurs externes, les carburants utilisés, les équipements supplémentaires installés et, enfin, l'état général (notamment le kilométrage) du moteur. Les valeurs indiquées sont données à titre indicatif et ne sont pas contractuelles. En ce qui concerne la légalité et l'homologation au regard du StVZO , nous vous renvoyons ici à nos conditions générales de vente.
Eine konsequente Verbesserung
Mit der neuesten Hardware-Generation hat HPerformance die Stufe 1 des RS3 8Y konsequent weiterentwickelt und thermisch deutlich robuster gemacht.
Der hauseigene HP Sport Serie Ladeluftkühler mit optimierten Luftführungen (Air Guides) sorgt für eine deutlich verbesserte Wärmeabfuhr unter Last – ein entscheidender Faktor für konstante Performance im Alltag wie auf der Rennstrecke. Ergänzt wird das Setup durch die HP 4" Aluminium-Ansaugung (100 mm) auf das Serien-Turboinlet, die optional in weiteren Varianten erhältlich ist. In Kombination mit der Sportluftfiltereinlage sowie hochwertigen Schlauchadaptern und -schellen entsteht ein stimmig abgestimmtes Paket für maximale Effizienz und Haltbarkeit.
Das Ergebnis ist nicht nur spürbare Mehrleistung, sondern auch ein emotionales Fahrerlebnis mit satterem Ansprechverhalten, präziserer Luftführung und spürbar gesteigerter Fahrfreude – ganz im Sinne der HPerformance-DNA.
