Kleiner, leichter und schneller – Die Turbolader-Serie von Turbosmart wurde entwickelt, um moderne Materialien sowie moderne Design- und Fertigungstechniken optimal zu nutzen und eine Turbolader-Reihe zu schaffen, die den Anforderungen von Motorsport-Teams und Performance-Enthusiasten gleichermaßen gerecht wird.
Jeder Turbosmart-Turbolader wird standardmäßig mit allem geliefert, was für die Installation benötigt wird – einschließlich Schweißflanschen, V-Band-Klemmen, Dichtungen sowie Ölzu- und Ölrücklaufanschlüssen.
Die TS-1 Serie besteht aus ölgekühlten Turboladern mit leichten, im Feingussverfahren hergestellten Turbinengehäusen. Eine proprietäre Kombination aus Lagerung und Hauptwelle sorgt für ein extrem schnelles Ansprechverhalten – zusammen mit der Performance, Qualität, Zuverlässigkeit und dem Support, die Turbosmart auszeichnen.
Die sehr geringe rotierende Masse unseres einzigartigen Lager- und Wellenaufbaus wird mit aggressiver Verdichter-Aerodynamik kombiniert, um hohe Leistungswerte bei niedrigen Wellendrehzahlen zu erzielen. Ein speziell entwickeltes Turbinenrad stellt sicher, dass Leistung und Durchfluss selbst unter hoher Last konstant bleiben.
Alle Turbosmart-Turbolader wurden mit einem Engine-End-to-End-Konzept entwickelt, das darauf abzielt, maximale Leistung durch reduzierten Abgasgegendruck und hocheffiziente Turbinen zu erreichen – und gleichzeitig kleiner, leichter und schneller im Ansprechverhalten zu sein als andere Lösungen am Markt.
Erhältlich in
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TS-1 ölgekühlte Turbolader
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TS-2 öl- und wassergekühlte Turbolader
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V-Band-, verschiedene T3- und T4-Flanschvarianten
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Reverse Rotation (für ausgewählte Größen)
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Verschiedene A/R-Optionen
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Varianten mit internem oder externem Wastegate
Caractéristiques
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Unübertroffenes Ansprechverhalten (Transient Response)
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Aggressive 7+7 Splitter-Verdichterräder aus 2618 Aluminium
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Leichte Turbinengehäuse aus 310s Edelstahl-Feinguss
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Leichte Aluminium-Verdichtergehäuse
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CFD-optimierte Gehäuse für ideale A/R-Verhältnisse und maximalen Flow
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713C Inconel-Turbinenrad für extreme Abgastemperaturen
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Präzise VSR-Feinwuchtung
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Proprietäres duales Keramiklagersystem
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Integrierte Eisen-Rückplatte im Mittelgehäuse
Technische Daten
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Verdichtereinlass: 4″ / 101,6 mm
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Verdichter-Inducer: 71 mm
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Turbinen-Einlass: V-Band (3.00″)
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Turbinen-Exducer: 70 mm
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Turbinen-A/R: 0.96
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Turbinen-Auslass: V-Band (3.00″)
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Gewicht: 6,43 kg / 14,17 lbs
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Leistungsbereich: 875–1010 PS
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Il en va de même pour les modifications apportées au véhicule. Les valeurs de performance proposées sont des valeurs moyennes basées sur le carburant ARAL 102 OKTAN, qui peuvent varier en fonction de la qualité du carburant ou de l'usure du véhicule.
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