Kleiner, leichter und schneller – Die Turbolader-Serie von Turbosmart wurde entwickelt, um moderne Materialien sowie moderne Design- und Fertigungstechniken optimal zu nutzen und eine Turbolader-Range zu schaffen, die sowohl den Anforderungen des Motorsports als auch den Erwartungen von Performance-Enthusiasten gerecht wird.
Jeder Turbosmart-Turbolader wird standardmäßig mit allem geliefert, was für die Installation benötigt wird – einschließlich Schweißflanschen, V-Band-Klemmen, Dichtungen sowie Ölzu- und Ölrücklaufanschlüssen.
Die TS-1 Serie umfasst ölgekühlte Turbolader mit leichten Turbinengehäusen im Feingussverfahren. Eine proprietäre Kombination aus Lagerung und Hauptwelle ermöglicht ein außergewöhnlich schnelles Ansprechverhalten – verbunden mit der Performance, Qualität, Zuverlässigkeit und Unterstützung, für die Turbosmart bekannt ist.
Die extrem geringe rotierende Masse unseres einzigartigen Lager- und Wellenaufbaus wird mit aggressiver Verdichter-Aerodynamik kombiniert, um hohe Leistungswerte bereits bei niedrigen Wellendrehzahlen zu erzielen. Ein speziell entwickeltes Turbinenrad stellt sicher, dass Durchfluss und Leistung auch unter hoher Last konstant bleiben.
Alle Turbosmart-Turbolader wurden mit einem Engine-End-to-End-Ansatz entwickelt, um Leistung durch reduzierten Abgasgegendruck und hocheffiziente Turbinen zu maximieren – und gleichzeitig kleiner, leichter und schneller im Ansprechverhalten zu sein als alternative Lösungen auf dem Markt.
Erhältlich in
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TS-1 ölgekühlte Turbolader
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TS-2 wasser- und ölgekühlte Turbolader
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V-Band-Optionen, verschiedene T3- und T4-Flansche
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Reverse-Rotation (ausgewählte Größen)
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Diverse A/R-Konfigurationen
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Mit internem oder externem Wastegate verfügbar
Caractéristiques
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Unübertroffenes Ansprechverhalten
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Aggressive 7+7 Splitter-Verdichterräder aus 2618 Aluminium
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Leichte Turbinengehäuse aus 310s Edelstahl (Feinguss)
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Leichte Aluminium-Verdichtergehäuse
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CFD-optimierte Gehäuse für ideale A/R-Verhältnisse und maximalen Luftstrom
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713C Inconel-Turbinenrad für extreme Abgastemperaturen
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Präzise VSR-Feinwuchtung
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Proprietäres duales Keramiklagersystem
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Integrierte Eisen-Rückplatte im Mittelgehäuse
Technische Daten
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Verdichtereinlass: 4″ / 101,6 mm
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Verdichter-Inducer: 64 mm
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Turbinen-Einlass: T4-Flansch
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Turbinen-Exducer: 66 mm
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Turbinen-A/R: 0.96
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Turbinen-Auslass: V-Band (3.00″)
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Gewicht: 6,06 kg / 13,3 lbs
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Leistungsbereich: 825–955 PS
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Il en va de même pour les modifications apportées au véhicule. Les valeurs de performance proposées sont des valeurs moyennes basées sur le carburant ARAL 102 OKTAN, qui peuvent varier en fonction de la qualité du carburant ou de l'usure du véhicule.
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