
- Fabriqué en acier inoxydable 1.4301
- 2 x 2,75" 70mm vers 1 x 3,5" 90mm
- Conçu pour 900ch (turbocompresseur upgradé ou kit turbo)
- technologie anti-bourdonnement (pas de bourdonnement)
- Utilisation des clapets d'échappement / commande d'origine
- Homologation ECE (approbation)
- 1 x 3,5" / 90mm système d'échappement à partir du catalyseur avec homologation ECE
- 1 x silencieux arrière
- 1 x Silencieux central (version street)
- 1 x tube de liaison
- 5 x collier d'échappement
- 1 x approbation ECE
Description du produit :
Le système d'échappement 3,5" 90mm est conçu pour des puissances avoisinant les 900 CV et offre en outre un son exceptionnel, sans effet de vrombissement négatif dans la voiture. Le système est livré avec un double tuyau de 2,75" 70mm de diamètre, qui passe ensuite à 3,5" 90mm. Au point le plus étroit / le plus petit, le système d'échappement offre un diamètre de 3,5" 90mm, ce qui permet de gérer 900 chevaux. Il s'agit d'un remplacement plug-and-play par rapport au système d'origine, en utilisant le module de clapet d'échappement d'origine. Par conséquent, le système peut être commandé via les commutateurs AUDI MMI / Dashboad de série (Dynamique / Confort / Individuel / Auto). Le système d'échappement peut être configuré avec ou sans silencieux central. Si vous choisissez l'option "street", le système d'échappement possède des silencieux centraux et le système est homologué pour la circulation routière. La version sans silencieux central "race" a certes un son plus brutal, mais n'a plus d'homologation.
Attention: nous ne pouvons monter la TTRS 8J Cabrio que dans nos locaux, car les entretoises du plancher nécessitent des adaptations du système d'échappement.
Délai de livraison actuel estimé : 2-3 semaines
Attention : conformément à nos conditions générales de vente, nous attirons une nouvelle fois votre attention sur le fait que tous les articles qui ne sont pas expressément marqués d'une homologation TÜV / CE ne disposent pas d'une autorisation dans le domaine du code de la route. Ces articles doivent donc être homologués par l'utilisateur avant d'être utilisés sur la voie publique. Dans le cas contraire, ces produits doivent être utilisés en compétition. Cet article n'est pas autorisé dans le cadre du StVZO et entraîne l'annulation de l'autorisation d'exploitation et de la couverture d'assurance. Cette modification est uniquement destinée au sport automobile et à la compétition lors d'événements fermés.
- Sur tous les composants du système d'échappement, des décolorations apparaissent sur les silencieux, le tube et le tuyau final lors du fonctionnement. Il s'agit de modifications dues aux matériaux, qui ne sont pas couvertes par la garantie de l'article. Elles n'ont en outre aucun effet négatif sur l'utilisation ou les caractéristiques techniques de l'article.