630PS EXPORT BAUSZ - Audi RS3 8V / TTRS 8S / RSQ3 OPF
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Avec ce kit matériel, il est possible de rouler avec 630 CV et 720 NM après avoir adapté l'ECU & le TCU.
Changements de matériel:
- TC Turbos X8 Upgrade turbocompresseur en échange (Veuillez choisir une option)
- Echangeur d'air de suralimentation série HP Sport avec guides d'air
- HP 4" 100 mm Turboinlet en aluminium
- Tube d'aspiration HP 4" 100 mm en aluminium (carbone en option)
- Insert de filtre à air sport
- HP 4" 101,6 mm OPF-TÜV downpipe avec catalyseurs sous plancher
- Jeu de bougies d'allumage NGK série R
- Support de couple en aluminium
- Vidange de l'huile moteur Motul 300V Competition
IMPORTANT : HPerformance ne procède pas à l'installation, au réglage du logiciel ou à l'enregistrement auprès du TÜV. Ce kit représente uniquement le matériel nécessaire pour le niveau de puissance correspondant. Les frais d'envoi du turbocompresseur (si l'envoi d'un nouveau turbocompresseur n'est pas choisi) sont à la charge de l'acheteur !
Veuillez noter que :
Les valeurs de puissance et d'accélération peuvent être influencées par différentes influences extérieures, par les carburants ou le matériel supplémentaire installé et, en fin de compte, par l'état général du moteur (entre autres, le kilométrage). Les valeurs indiquées sont données à titre indicatif et ne sont pas contraignantes. En ce qui concerne la légalité et l'homologation dans le domaine du code de la route , nous renvoyons ici à nos CGV.
IMPORTANT : HPerformance ne procède pas à l'installation, au réglage individuel du logiciel ni à l'enregistrement auprès du TÜV. Ce kit représente uniquement le matériel nécessaire pour le niveau de puissance correspondant. Les frais de port pour l'envoi du turbocompresseur (si l'envoi d'un nouveau turbocompresseur n'est pas choisi) sont à la charge de l'acheteur !
Attention : les valeurs de puissance et d'accélération peuvent être influencées par différentes influences extérieures, par les carburants ou le matériel supplémentaire installé et, en fin de compte, par l'état général du moteur (entre autres, le kilométrage). Les valeurs indiquées sont données à titre indicatif et ne sont pas contraignantes. En ce qui concerne la légalité et l'homologation dans le domaine du code de la route , nous renvoyons ici à nos CGV.
Vote individuel
Tous nos niveaux de puissance sont adaptés individuellement à votre véhicule sur notre propre banc d'essai de puissance et dans des conditions réelles sur la route.
