DAZ* CEP* Retrofit Adapter / Installationskit - Leitungen / Dichtungen / Retrofit Inlet
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Adaptionskit um einen DAZ* DNW* Turbolader in einem Stahlbock RS3 8V1 CZG* sowie RS Q3 8U verbauen zu können. Stahlummantelte und verpresste Leitungen sowie das 3D gedruckte Turboinlet mit entsprechenden Öl- und Wasserleitungen ergeben das perfekte Kit um den Turbolader der 400PS Generation in den älteren 8V1 CZGB 367PS Modellen zu installieren.
- Hochwertige stahlummantelte und verpresste Wasser- und Ölleitungen
- Plug and Play Montage
- 1 x HP Retrofit Turboinlet 3D gedruckt
- 1 x Krümmerdichtung 5-lagig
- 6 x Kupfer Hutmutter
- 1 x Turbosmart Steuerdose für Wastegate 1,5 Bar
- Dichtungen für Ölvorlauf- und Rücklauf
- Dichtringe für Wasserleitungen
Description du produit:
Dieses technisch hochwertige Adaptionskit ermöglicht den professionellen Einbau eines DAZ- oder DNW-Turboladers der 400-PS-Generation in den Audi RS3 8V1 (CZG/CZGB) mit Stahlbock. Alle Komponenten sind präzise aufeinander abgestimmt und für den zuverlässigen Einsatz im Hochleistungsbereich ausgelegt.
Zum Lieferumfang gehören stahlummantelte und verpresste Öl- und Wasserleitungen zur sicheren Versorgung des Turboladers, die erforderliche abgasseitige Dichtung sowie ein strömungsoptimiertes, 3D-gedrucktes Turboinlet für maximale Passgenauigkeit. Ergänzt wird das Kit durch eine High-End Turbosmart Wastegatedose, die eine präzise und stabile Ladedrucksteuerung ermöglicht.
Dieses Adaptionskit stellt die ideale technische Lösung dar, um den leistungsstärkeren Turbolader der 400-PS-Generation fachgerecht, standfest und effizient im RS3 8V1 zu verbauen. Entwickelt für höchste Ansprüche an Qualität, Funktion und Performance.
Tous les articles et prestations sont, sauf indication contraire, des articles de course sans garantie / garantie et sans homologation dans le domaine du code de la route.
Il en va de même pour les modifications apportées au véhicule. Les valeurs de performance proposées sont des valeurs moyennes basées sur le carburant ARAL 102 OKTAN, qui peuvent varier en fonction de la qualité du carburant ou de l'usure du véhicule.
Les temps d'accélération ne sont pas garantis. Des erreurs de carburant ultérieures peuvent entraîner des dommages sur le véhicule. Aucune garantie n'est prise en charge !
La société HPerformance ne prend pas en charge la garantie de mobilité / les coûts pour la durée de la transformation ou les retards qui en résultent.
Les délais fixés ne sont pas contraignants et peuvent éventuellement varier.
Toutes les prestations sont des fabrications spéciales et uniques qui sont exclues du droit de retour légal.
Aucune garantie n'est prise en charge pour les produits qui ne sont pas montés dans un atelier spécialisé par un personnel spécialisé formé.
Les travaux sur les véhicules automobiles ne doivent être effectués que par un personnel spécialisé et formé. Des erreurs de montage peuvent entraîner, outre des dysfonctionnements du produit, des conséquences techniques et éventuellement juridiques dangereuses pour le véhicule.
Veuillez donc faire effectuer toutes les modifications par un professionnel de l'automobile de votre corporation.
Si aucune instruction de montage d'un produit n'est disponible au téléchargement dans la boutique en ligne, celle-ci n'est pas disponible
- Aucun conseil de montage / instruction de montage n'est fourni par téléphone.
Si des véhicules ont déjà été modifiés auparavant, des frais supplémentaires peuvent s'appliquer. Veuillez noter que nos produits homologués par le TÜV ne sont pas nécessairement compatibles avec les produits d'autres fabricants ! Veuillez vérifier au préalable si vos pièces de matériel déjà montées, qui ne proviennent pas de HPerformance, peuvent être enregistrées avec nos produits conformément au TÜV !
Sur tous les composants du système d'échappement, des décolorations apparaissent sur les silencieux, le tube et le tuyau final lors du fonctionnement. Il s'agit de modifications dues aux matériaux, qui ne sont pas couvertes par la garantie de l'article. Elles n'ont en outre aucun effet négatif sur l'utilisation ou les caractéristiques techniques de l'article.
