Dual pompe à carburant + kit de tuyauterie - Audi RS3 TTRS RSQ3 VZ5 - 400CV modèles 1400+CV
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- Alimentation en carburant au-dessus de 1400CV+ à 100% d'alcool
- Système de conduite double (original AUDI)
- Rampe à essence pour réduire la tendance au cliquetis
- Pression maximale du carburant 8 Bar / 136 PSI (régulée par une soupape de décharge)
- Pompe supplémentaire sans balais, clapet anti-retour intégré
- Convient pour l'alcool, le méthanol et le carburant routier
- Pompe supplémentaire activée par la commande dépendant de la pression de suralimentation
- Commande préréglée
- Faisceau de câbles Plug & Play
- 1 x pompe à carburant HPerformance Upgrade
- 1 x HPerformance rail essence
- 1 x conduite de carburant du réservoir à la distribution dans le compartiment moteur (d'origine AUDI)
- 1 x conduite de raccordement à la rampe d'essence
- 1 x kit de raccordement, y compris circuit de commande de pression (activation de la pompe)
- 1 x faisceau de câbles spécifique au véhicule (veuillez sélectionner le modèle de véhicule)
- 1 x tuyau de protection thermique et pièce de jonction
Description du produit :
Le kit carburant 1400ch+ pour tous les modèles 2.5 TFSI 400ch se compose de notre pompe à carburant basse pression Twin-Line ainsi que de la rampe essence spécialement développée à cet effet. La rampe d'essence, qui dispose de deux entrées, peut être utilisée à son plein potentiel dans cette version. La deuxième conduite reliant directement la pompe à carburant à la rampe à essence permet de disposer de réserves suffisantes, même en cas de débit énorme. On sait qu'il est possible de rouler jusqu'à 1000 ch avec une seule conduite, pour autant qu'on en utilise deux (comme dans notre kit), c'est une solution qui a toujours plus que suffisamment de réserves.
La pompe à carburant basse pression HPerformance 1300HP+ Twin-Line est basée sur une toute nouvelle pompe AUDI. En outre, une pompe secondaire sans balais est combinée au système. Cette pompe secondaire est activée par un interrupteur à pression via la pression de suralimentation et peut être réglée pour démarrer à chaque niveau de boost entre 1 et 3,5 bars / 17 et 50 PSI. Cela contribue à maintenir la température du carburant à un niveau bas, car la pompe ne doit pas pomper le carburant dans le circuit lorsqu'il n'est pas nécessaire. La pression maximale du carburant est de 8 bars / 136 PSI, afin de ménager les injecteurs et les joints. La pompe peut pomper aussi bien de l'essence que des carburants avec un mélange d'alcool ou de méthanol. La pompe est livrée avec un faisceau de câbles entièrement plug-and-play qui s'adapte à votre TTRS / RS3. La livraison comprend également un guide d'installation (téléchargement)..
Veuillez noter que :
Conformément à nos conditions générales de vente, nous attirons une nouvelle fois votre attention sur le fait que tous les articles qui ne sont pas expressément marqués d'une homologation TÜV / CE ne disposent pas d'une autorisation dans le domaine du code de la route. Ces articles doivent donc être homologués par l'utilisateur avant d'être utilisés sur la voie publique. Dans le cas contraire, ces produits doivent être utilisés en compétition.
| modèle : | RS3 8V (2017-2018), RS3 8V (2018-2020), RS3 8Y (2021-2022), RSQ3 (2019-2020), TTRS 8S (2016-2018), TTRS 8S (2020-2023) |
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Tous les articles et prestations sont, sauf indication contraire, des articles de course sans garantie / garantie et sans homologation dans le domaine du code de la route.
Il en va de même pour les modifications apportées au véhicule. Les valeurs de performance proposées sont des valeurs moyennes basées sur le carburant ARAL 102 OKTAN, qui peuvent varier en fonction de la qualité du carburant ou de l'usure du véhicule.
Les temps d'accélération ne sont pas garantis. Des erreurs de carburant ultérieures peuvent entraîner des dommages sur le véhicule. Aucune garantie n'est prise en charge !
La société HPerformance ne prend pas en charge la garantie de mobilité / les coûts pour la durée de la transformation ou les retards qui en résultent.
Les délais fixés ne sont pas contraignants et peuvent éventuellement varier.
Toutes les prestations sont des fabrications spéciales et uniques qui sont exclues du droit de retour légal.
Aucune garantie n'est prise en charge pour les produits qui ne sont pas montés dans un atelier spécialisé par un personnel spécialisé formé.
Les travaux sur les véhicules automobiles ne doivent être effectués que par un personnel spécialisé et formé. Des erreurs de montage peuvent entraîner, outre des dysfonctionnements du produit, des conséquences techniques et éventuellement juridiques dangereuses pour le véhicule.
Veuillez donc faire effectuer toutes les modifications par un spécialiste automobile de votre corporation.
Si aucune instruction de montage d'un produit n'est disponible au téléchargement dans la boutique en ligne, celle-ci n'est pas disponible
- Aucun conseil de montage / instruction de montage n'est fourni par téléphone.
Si des véhicules ont déjà été modifiés auparavant, des frais supplémentaires peuvent être occasionnés.
Sur tous les composants du système d'échappement, des décolorations apparaissent sur les silencieux, le tube et le tuyau final lors du fonctionnement. Il s'agit de modifications dues aux matériaux, qui ne sont pas couvertes par la garantie de l'article, et qui n'ont pas d'effet négatif sur l'utilisation ou les caractéristiques techniques de l'article.
