Einstellbare röhrenförmige Rennquerlenker (vorne) für Audi TT/RS 8J & RS3 8P
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Lors de l'utilisation sur circuit, les forces de virage déforment le caoutchouc dans les bras transversaux. Cela modifie la géométrie souhaitée du véhicule. Cela peut entraîner des temps de parcours plus lents et une utilisation inefficace des pneus.
C'est pourquoi nous avons développé des bras de suspension Uniball. Nos bras de suspension de course utilisent des Uniballs métal-métal, tout comme la gamme Porsche RS (GT2RS, GT3RS). Testé de manière approfondie sur notre Audi TTRS.
Nous utilisons les mêmes tubes T45 que dans les voitures WRC. Nos bras de suspension offrent une rigidité accrue et des possibilités de réglage supplémentaires. Toutes les pièces d'usine sont vissées sur cette unité, aucune autre modification n'est nécessaire.
Fonctions du produit :
- Einstellung von Nachlauf und Sturz (bis zu -4,5 Grad)
- Kein Verbiegen des Gummis, dadurch kein Verlust der eingestellten Geometrie bei der Wartung
- Kompatibel mit OEM-Hilfsrahmen und unserem Rohr-Hilfsrahmen
- Ermöglicht den Ausbau der Querlenker, ohne dass dieser ausgebaut werden muss
Produkt-Merkmale:
- CNC-gefräster 7075 Aluminiumeinsatz, silber eloxiert
- T45 (BS4T45 bis BS4T100) Rohre aus Großbritannien und S355 Bleche
- Bewährte M18 Uniballs aus dem Motorsport (derselbe Typ, den wir in unseren Lancer EVO X Kits verwenden)
- Plug-and-Play für die Verwendung mit dem Fahrzeug, inkl. Xenon-Sensoren
- Möglichkeit zum Anbau von Audi 8V Luftkanälen an die Querlenker (Luftkanäle nicht im Lieferumfang enthalten)
Contenu de la livraison :
- 2x (Paar) vordere Querlenker (Querlenker) mit sämtlicher Montagehardware - WAS-010
- 2x CNC-gefräste 7075 Aluminium-Querlenkerhalterungen
- 4x Gummikappen für Uniball-Schutz
- Gedruckte Einbauanleitung
Kompatible Fahrzeuge (Typennummern in Klammern):
- 2007–2013 Audi TT/TTS/TTRS (8J)
- 2005–2013 Audi A3/S3/RS3 (8P)
- 2007–2009 Volkswagen Eos (MkV)
- 2010–2013 Volkswagen Eos (MkVI)
- 2006–2009 Volkswagen Jetta/GTI/GLI/R32 (MkV)
- 2010–2014 Volkswagen Golf/GTI/R (MkVI)
- 2012–2016 New Beetle (A5)
- 2006–2013 Volkswagen Passat (außer CC)
- 2008–2013 Volkswagen Tiguan
- 2010–2015 Volkswagen Jetta (MkVI)
- 2005–2012 Seat Leon 1P
Le T45 est un tube d'acier sans soudure à base de carbone unique en son genre, utilisé dans de nombreuses industries différentes. Il est plus résistant que les tubes Co-Mo 4130, qui sont également utilisés dans le sport automobile. Il est souvent utilisé dans l'aérospatiale pour des équipements tels que les sièges des pilotes et des équipages, car il résiste à des forces G élevées sans se briser ou se fendre. Le matériau est à base de carbone-manganèse et répond à l'ensemble des spécifications aérospatiales des normes britanniques.
Produkteigenschaften:
- Résistance à la traction : 700-900 MPa,
- 0,2 % Limite d'élasticité : au moins 620 MPa
- Test de dureté : 201 min.-262 max. HB ou 210 min.-275 max. HV.
Hinweis: Für dieses Produkt ist ein TÜV-Zertifikat erhältlich. Bitte kontaktieren Sie uns für weitere Informationen.
Remarque 2 : disponible uniquement pour les applications hors route, sur circuit et en course. L'installation de ce kit de bras de suspension arrière peut entraîner une transmission supplémentaire de bruits, de vibrations et de rugosité dans l'habitacle.
Remarque 3 : l'espacement des disques de frein est réduit d'environ 2 mm par rapport aux bras de suspension OEM. Tenez compte de cela si vous utilisez des freins d'aftermarket avec un écartement réduit.
Remplace le numéro de pièce OEM :
- 1K0 407 151 AA (links), 1K0 407 152 AA (rechts)
- 1K0 407 151 AB (links), 1K0 407 152 AB (rechts)
- 1K0 407 151 AC (links), 1K0 407 152 AC (rechts)
- 1K0 407 151 AD (links), 1K0 407 152 AD (rechts)
- 1K0 407 151 BC (links), 1K0 407 152 BC (rechts)
- 1K0 407 151 BD (links), 1K0 407 152 BD (rechts)
- 1K0 407 151 P (links), 1K0 407 152 P (rechts)
- 8J0407151D 8J0199231 / 8J0 407 151D 8J0 199 231
Tous les articles et prestations sont, sauf indication contraire, des articles de course sans garantie / garantie et sans homologation dans le domaine du code de la route.
Il en va de même pour les modifications apportées au véhicule. Les valeurs de performance proposées sont des valeurs moyennes basées sur le carburant ARAL 102 OKTAN, qui peuvent varier en fonction de la qualité du carburant ou de l'usure du véhicule.
Les temps d'accélération ne sont pas garantis. Des erreurs de carburant ultérieures peuvent entraîner des dommages sur le véhicule. Aucune garantie n'est prise en charge !
La société HPerformance ne prend pas en charge la garantie de mobilité / les coûts pour la durée de la transformation ou les retards qui en résultent.
Les délais fixés ne sont pas contraignants et peuvent éventuellement varier.
Toutes les prestations sont des fabrications spéciales et uniques qui sont exclues du droit de retour légal.
Aucune garantie n'est prise en charge pour les produits qui ne sont pas montés dans un atelier spécialisé par un personnel spécialisé formé.
Les travaux sur les véhicules automobiles ne doivent être effectués que par un personnel spécialisé et formé. Des erreurs de montage peuvent entraîner, outre des dysfonctionnements du produit, des conséquences techniques et éventuellement juridiques dangereuses pour le véhicule.
Veuillez donc faire effectuer toutes les modifications par un professionnel de l'automobile de votre corporation.
Si aucune instruction de montage d'un produit n'est disponible au téléchargement dans la boutique en ligne, celle-ci n'est pas disponible
- Aucun conseil de montage / instruction de montage n'est fourni par téléphone.
Si des véhicules ont déjà été modifiés auparavant, des frais supplémentaires peuvent s'appliquer. Veuillez noter que nos produits homologués par le TÜV ne sont pas nécessairement compatibles avec les produits d'autres fabricants ! Veuillez vérifier au préalable si vos pièces de matériel déjà montées, qui ne proviennent pas de HPerformance, peuvent être enregistrées avec nos produits conformément au TÜV !
Sur tous les composants du système d'échappement, des décolorations apparaissent sur les silencieux, le tube et le tuyau final lors du fonctionnement. Il s'agit de modifications dues aux matériaux, qui ne sont pas couvertes par la garantie de l'article. Elles n'ont en outre aucun effet négatif sur l'utilisation ou les caractéristiques techniques de l'article.
