Par HPerformance

Kit FRISCHLUFT - Audi RS3 8P - Refroidisseur d'air de suralimentation / aspiration ouverte / Turboinlet et déflecteur d'air

Prix normal €3.397,00
Prix normal €3.576,00 Prix de vente €3.397,00
Économiser €179,00
TVA incluse
Livraison prévue : 17.06.2025 - 20.06.2025
* Les délais de livraison internationaux peuvent varier.
  • American Express
  • Apple Pay
  • Google Pay
  • Klarna
  • Maestro
  • Mastercard
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Union Pay
  • Visa
Prix normal €3.397,00
Prix normal €3.576,00 Prix de vente €3.397,00
Le kit d'air frais se compose d'une admission ouverte de 4" & d'un refroidisseur d'air de suralimentation HP Sport Series. En option, vous pouvez ajouter un déflecteur d'air adapté (+ support en caoutchouc en option) & une turboinlet 3,5".

Détails du produit
  • Testé pour une charge continue fiable de 700ch
  • Filet "Bar and Plate" GARRETT 900 pour pressions de chargement élevées
  • Dimensions du réseau de refroidissement 610mm x 307mm x 76mm
  • Version légère
  • Contrôle du produit à 100%, pression testée à 5 bars
  • Filtre avec insert grillagé (testé sur 1000PS)
Contenu de la livraison
  • Echangeur d'air de suralimentation série HP Sport
  • HP bras de support d'impact (gauche / droite)
  • Kit de vis de fixation
  • 2 x tuyaux en silicone
  • 4 x colliers de serrage
  • 1 x tube d'aspiration 4" 100mm avec support
  • 1 x unité de filtre à air HPerformance 5" 125mm
  • 1 x réducteur de tuyau en silicone 4" 100mm > 3,5" 89mm
  • 3 x colliers de serrage en acier inoxydable
  • 1 x 3,5" / 90mm turboinlet / turbo-intakepipe (en option)
  • 1x déflecteur d'air pulvérisé (en option)
  • 1 x certificat de pièces TÜV
Description du produit :
Notre refroidisseur d'air de suralimentation HPerformance série Sport est basé sur un réseau Gerrett 900 "bar and plate" que nous évaluons systématiquement à 700 ch pour le drag-racing et 700 ch pour l'utilisation sur circuit. Dans le cadre de séries d'essais approfondies, nous avons testé les réseaux "tube-and-fin" et "bar-and-plate" les plus divers sur une RS3 8P de 700 ch. L'accent a été mis sur la reproductibilité des performances. Cela signifie que le véhicule peut résister à des contraintes thermiques pendant une période prolongée. Notre refroidisseur d'air de suralimentation Performance permet de créer un delta de température maximal de 9-10°C sur plusieurs accélérations sur le banc de puissance. Cela signifie qu'à la fin du cycle de mesure, la température ne dépasse pas de plus de 9-10°C la température d'entrée pour un véhicule de 800 ch. Le refroidisseur d'air de suralimentation est déjà recommandé pour la puissance de série, car les refroidisseurs d'air de suralimentation d'origine atteignent ici rapidement leurs limites (tout ce qui dépasse 50°C) et des fonctions de protection liées à la température entrent en jeu. Notre refroidisseur d'air de suralimentation dispose d'une expertise de pièces et peut donc être légalement enregistré (également en combinaison avec d'autres matériels de HPerformance).

Délai de livraison actuel estimé : 3-4 jours ouvrables

modèle : Audi RS3 8P, Audi TTRS 8J (2009-2014)

Tous les articles et prestations sont, sauf indication contraire, des articles de course sans garantie / garantie et sans homologation dans le domaine du code de la route.

Il en va de même pour les modifications apportées au véhicule. Les valeurs de performance proposées sont des valeurs moyennes basées sur le carburant ARAL 102 OKTAN, qui peuvent varier en fonction de la qualité du carburant ou de l'usure du véhicule.
Les temps d'accélération ne sont pas garantis. Des erreurs de carburant ultérieures peuvent entraîner des dommages sur le véhicule. Aucune garantie n'est prise en charge !
La société HPerformance ne prend pas en charge la garantie de mobilité / les coûts pour la durée de la transformation ou les retards qui en résultent.
Les délais fixés ne sont pas contraignants et peuvent éventuellement varier.

Toutes les prestations sont des fabrications spéciales et uniques qui sont exclues du droit de retour légal.
Aucune garantie n'est prise en charge pour les produits qui ne sont pas montés dans un atelier spécialisé par un personnel spécialisé formé.
Les travaux sur les véhicules automobiles ne doivent être effectués que par un personnel spécialisé et formé. Des erreurs de montage peuvent entraîner, outre des dysfonctionnements du produit, des conséquences techniques et éventuellement juridiques dangereuses pour le véhicule.
Veuillez donc faire effectuer toutes les modifications par un spécialiste automobile de votre corporation.

Si aucune instruction de montage d'un produit n'est disponible au téléchargement dans la boutique en ligne, celle-ci n'est pas disponible
- Aucun conseil de montage / instruction de montage n'est fourni par téléphone.

Si des véhicules ont déjà été modifiés auparavant, des frais supplémentaires peuvent être occasionnés.
Sur tous les composants du système d'échappement, des décolorations apparaissent sur les silencieux, le tube et le tuyau final lors du fonctionnement. Il s'agit de modifications dues aux matériaux, qui ne sont pas couvertes par la garantie de l'article, et qui n'ont pas d'effet négatif sur l'utilisation ou les caractéristiques techniques de l'article.