
Le réglage de la géométrie du châssis d'un véhicule commence toujours par l'essieu arrière et dépend en grande partie du comportement du véhicule. Les inserts en aluminium du faux-châssis arrière de VERKLINE éliminent les mouvements du faux-châssis d'usine et garantissent une géométrie de châssis optimale dans les virages. Ils améliorent également la rigidité du châssis arrière ainsi que la réponse de la suspension arrière et du différentiel. Ces inserts en aluminium ne s'usent pas et offrent une amélioration durable des performances.
Contenu de la livraison :
- 8 douilles en aluminium par véhicule
- Kit complet de remplacement des douilles du faux-châssis arrière
- Instructions de montage imprimées
Caractéristiques :
- Aluminium 7075 stable
- Fraisé CNC à partir d'un seul bloc d'alliage d'aluminium
- Anodisé argent
- Contribue à la géométrie correcte de la suspension dans les virages
- Empêche les mouvements du faux-châssis arrière lors du braquage, des virages et des changements de vitesse
Convient pour :
2022 - Maintenant Audi A3/S3/RS3 (8Y) Allrad
2013 - 2021 Audi A3/S3/RS3 Quattro (8V & 8VFL - MQB)
2015 - 2018 Audi TT/TTS/TTRS Quattro (8S MKIII - MQB)
2015 - 2018 Audi A1/S1 Quattro (8X)
2014 - 2018 Audi Q3 / RSQ3
2013 - Aujourd'hui : Volkswagen Golf R GTI 4Motion (Mk7 - MQB Mk8)
2017 - 2018 Leon Cupra 300 ST (4×4)
Remarque :
Les douilles sont fabriquées avec précision sur des machines CNC avec une très grande tolérance (0,10 mm). Cependant, au fil des années, les cadres auxiliaires Audi se sont relâchés et ont perdu leur forme et leur taille. Il faut donc retirer soigneusement les douilles d'origine et les rectifier si nécessaire.
Remplace le numéro de pièce OEM :
- 5Q0505145F
- 5Q0505145E
Tous les articles et prestations sont, sauf indication contraire, des articles de course sans garantie / garantie et sans homologation dans le domaine du code de la route.
Il en va de même pour les modifications apportées au véhicule. Les valeurs de performance proposées sont des valeurs moyennes basées sur le carburant ARAL 102 OKTAN, qui peuvent varier en fonction de la qualité du carburant ou de l'usure du véhicule.
Les temps d'accélération ne sont pas garantis. Des erreurs de carburant ultérieures peuvent entraîner des dommages sur le véhicule. Aucune garantie n'est prise en charge !
La société HPerformance ne prend pas en charge la garantie de mobilité / les coûts pour la durée de la transformation ou les retards qui en résultent.
Les délais fixés ne sont pas contraignants et peuvent éventuellement varier.
Toutes les prestations sont des fabrications spéciales et uniques qui sont exclues du droit de retour légal.
Aucune garantie n'est prise en charge pour les produits qui ne sont pas montés dans un atelier spécialisé par un personnel spécialisé formé.
Les travaux sur les véhicules automobiles ne doivent être effectués que par un personnel spécialisé et formé. Des erreurs de montage peuvent entraîner, outre des dysfonctionnements du produit, des conséquences techniques et éventuellement juridiques dangereuses pour le véhicule.
Veuillez donc faire effectuer toutes les modifications par un professionnel de l'automobile de votre corporation.
Si aucune instruction de montage d'un produit n'est disponible au téléchargement dans la boutique en ligne, celle-ci n'est pas disponible
- Aucun conseil de montage / instruction de montage n'est fourni par téléphone.
Si des véhicules ont déjà été modifiés auparavant, des frais supplémentaires peuvent s'appliquer. Veuillez noter que nos produits homologués par le TÜV ne sont pas nécessairement compatibles avec les produits d'autres fabricants ! Veuillez vérifier au préalable si vos pièces de matériel déjà montées, qui ne proviennent pas de HPerformance, peuvent être enregistrées avec nos produits conformément au TÜV !
Sur tous les composants du système d'échappement, des décolorations apparaissent sur les silencieux, le tube et le tuyau final lors du fonctionnement. Il s'agit de modifications dues aux matériaux, qui ne sont pas couvertes par la garantie de l'article. Elles n'ont en outre aucun effet négatif sur l'utilisation ou les caractéristiques techniques de l'article.