Bras de suspension arrière entièrement réglables Uniball Audi TT TTS TTRS 8J 8S RS3 S3 A3 8P 8V 8VFL Golf Mk5 Mk6 Mk7 Scirocco
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Lors d'une utilisation sur circuit, il n'est pas possible de régler le carrossage arrière correct avec les guidons OEM. Plus les guidons OEM sont sollicités, plus le caoutchouc du guidon se déforme et plus le réglage précis est perdu. Désormais, vous pouvez facilement régler et maintenir le carrossage souhaité sur votre voiture de course.
C'est pourquoi nous avons développé des bras de suspension arrière réglables qui utilisent des rotules métal-métal uniball et des rotules sphériques, comme celles utilisées dans la gamme Porsche RS (GT2RS, GT3RS). Testé de manière approfondie sur notre piste TTRS.
Fonctions du produit :
- Réglage de l'angle du bras de suspension sans démontage du bras de suspension. Avec la plupart des autres produits, le bras de suspension doit être démonté pour le réglage. Le réglage fastidieux du véhicule en atelier pendant l'alignement des roues prend beaucoup de temps.
- Possibilité d'obtenir jusqu'à -4 de carrossage négatif pour une sollicitation maximale de la piste.
- Pas de caoutchouc qui peut se déformer, de sorte que la géométrie réglée n'est pas perdue lors du réglage des roues.
- Des plaques de polyuréthane de verrouillage bloquent le mouvement du bras oscillant transversal sur le cadre auxiliaire OEM.
Caractéristiques:
- Fraisé CNC en aluminium 7075, anodisé noir
- Tête articulée M16 gauche et uniball M16 (série HEAVY DUTY de RODOBAL [Italie] pour le sport automobile avec couche de glissement PTFE renforcée, précontrainte et bien ajustée, avec corps forgé en acier 42CrMo4 trempé pour une capacité de charge maximale. La bague intérieure est en acier au carbone 100Cr6 trempé, rectifié et chromé).
- Pince rotative M24 pour faciliter le réglage lors de l'alignement des roues
- Douilles métalliques zinguées noires
- Fixation pour le flexible de frein
- Patins en polyuréthane pour le positionnement correct des bras de suspension
- Extrémités en caoutchouc pour protéger les rotules M16
- Plaques de blocage excentriques (deux positions - réglage 4 central et 4 5 mm)
Contenu de la livraison :
- Paire de bras de suspension arrière réglables
- 2 manchons anti-poussière en caoutchouc pour rotules
- 8 rondelles d'arrêt excentriques
- Instructions de montage imprimées
Utilisé dans les voitures (numéros de type entre parenthèses) :
- 2022 - Now Audi A3/S3/RS3 (8Y)
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2005 - 2013 Audi A3/S3/RS3 (8P)
- 2015 - 2021 Audi A3/S3/RS3 (8V/8V.5)
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2007 - 2013 Audi TT/TTS/TTRS (8J)
- 2015 - Now Audi TT/TTS/TTRS (8S)
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2007 - 2009 Volkswagen Eos (MkV)
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2010 - 2013 Volkswagen Eos (MkVI)
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2006 - 2009 Volkswagen Jetta/GTI/GLI/Rabbit/R32 (MkV)
- 2010 - 2014 Volkswagen Golf/GTI/Rabbit/R (MkVI)
- 2015 - 2020 Volkswagen Golf/GTI/R (Mk7)
- 2020 - Now Volkswagen Golf/GTI/R (Mk8)
- 2006 - 2013 Volkswagen Passat
- 2008 - 2013 Volkwagen Tiguan
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2010 - 2015 Volkswagen Jetta/GLI (MkVI)
Remplacer :
- 1K0505323N / 1K0 505 323 N
- 5Q0505323C / 5Q0 505 323C
Remarque :
Disponible uniquement pour une utilisation hors route, sur circuit et en compétition. L'installation de ce kit de bras longitudinaux pour essieu arrière entraîne une transmission supplémentaire de bruits, de vibrations et de rugosité dans l'habitacle.
Tous les articles et prestations sont, sauf indication contraire, des articles de course sans garantie / garantie et sans homologation dans le domaine du code de la route.
Il en va de même pour les modifications apportées au véhicule. Les valeurs de performance proposées sont des valeurs moyennes basées sur le carburant ARAL 102 OKTAN, qui peuvent varier en fonction de la qualité du carburant ou de l'usure du véhicule.
Les temps d'accélération ne sont pas garantis. Des erreurs de carburant ultérieures peuvent entraîner des dommages sur le véhicule. Aucune garantie n'est prise en charge !
La société HPerformance ne prend pas en charge la garantie de mobilité / les coûts pour la durée de la transformation ou les retards qui en résultent.
Les délais fixés ne sont pas contraignants et peuvent éventuellement varier.
Toutes les prestations sont des fabrications spéciales et uniques qui sont exclues du droit de retour légal.
Aucune garantie n'est prise en charge pour les produits qui ne sont pas montés dans un atelier spécialisé par un personnel spécialisé formé.
Les travaux sur les véhicules automobiles ne doivent être effectués que par un personnel spécialisé et formé. Des erreurs de montage peuvent entraîner, outre des dysfonctionnements du produit, des conséquences techniques et éventuellement juridiques dangereuses pour le véhicule.
Veuillez donc faire effectuer toutes les modifications par un professionnel de l'automobile de votre corporation.
Si aucune instruction de montage d'un produit n'est disponible au téléchargement dans la boutique en ligne, celle-ci n'est pas disponible
- Aucun conseil de montage / instruction de montage n'est fourni par téléphone.
Si des véhicules ont déjà été modifiés auparavant, des frais supplémentaires peuvent s'appliquer. Veuillez noter que nos produits homologués par le TÜV ne sont pas nécessairement compatibles avec les produits d'autres fabricants ! Veuillez vérifier au préalable si vos pièces de matériel déjà montées, qui ne proviennent pas de HPerformance, peuvent être enregistrées avec nos produits conformément au TÜV !
Sur tous les composants du système d'échappement, des décolorations apparaissent sur les silencieux, le tube et le tuyau final lors du fonctionnement. Il s'agit de modifications dues aux matériaux, qui ne sont pas couvertes par la garantie de l'article. Elles n'ont en outre aucun effet négatif sur l'utilisation ou les caractéristiques techniques de l'article.
