Avec une dureté certifiée de 41 HRC (Rockwell), ces bielles répondent aux exigences les plus élevées dans le domaine de la haute performance. Chaque bielle fait l'objet d'un contrôle individuel à 100 % afin de garantir une précision dimensionnelle et une sécurité maximales. En option, les bielles sont disponibles aussi bien avec des vis ARP haute résistance qu'avec des vis standard éprouvées, en fonction des objectifs de performance et du profil d'utilisation.
Caractéristiques techniques :
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Spécialement conçu pour être associé à des pistons de série
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Conception trapézoïdale pour une géométrie et une répartition des charges optimales
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Dureté de 41 HRC (testée selon la méthode Rockwell)
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Contrôle individuel à 100 % de chaque bielle
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Disponible au choix avec des vis ARP ou des vis standard
La combinaison de pistons de série et de bielles à tige en X est particulièrement judicieuse sur le plan technique. Les pistons d'origine sont de conception extrêmement robuste et ont fait leurs preuves dans la pratique, même à des niveaux de puissance élevés. Il est possible d'atteindre sans difficulté des puissances allant jusqu'à 800 ch avec des carburants routiers. Selon la configuration, les pistons de série peuvent même parfois développer jusqu'à 900 ch et des couples avoisinant les 950 Nm.
L'un des grands avantages des pistons de série réside dans leur conception OEM :
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Ensemble de segments de piston optimisé
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Très bonne résistance à l'usure
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Consommation d'huile maîtrisée
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Jeu piston-paroi réglé en série
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Fonctionnement silencieux du moteur, même à froid
Contrairement à de nombreux pistons du marché secondaire, ces caractéristiques adaptées à un usage quotidien sont entièrement préservées.
Grâce à la longueur de bielle adaptée, le taux de compression est réduit de manière ciblée à 9,7:1 (au lieu de 10,0:1 en version de série). Il en résulte des avantages évidents :
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Tendance réduite au cliquetis
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Réduction de la charge thermique
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Comportement de combustion plus stable à des pressions de suralimentation élevées
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Plus de sécurité pour les turbocompresseurs de mise à niveau
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Meilleure compatibilité avec les carburants à indice d'octane 98 ou les carburants routiers
Les bielles HPerformance à tige en X offrent ainsi le meilleur des deux mondes : une stabilité mécanique maximale au niveau du bas moteur tout en tirant pleinement parti de tous les avantages de la conception de piston de série. Elles sont idéales pour les véhicules routiers puissants qui doivent rester stables, efficaces et adaptés à un usage quotidien.
