KW DDC - Kit de suspension fileté inox plug & play - Audi RS3 8Y (Performance)
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Détails du produit :
- Rabaissement VA/HA (mm): 20-40/25-45
- Changement de niveau (mm) entre: VAet / HA et
- Exécution: DDC- Plug & Play
- Réglage de la dureté: traction et compression
- Matériau: Acier inoxydable
- Réglage VA/HA: filet/filetage
- Homologation: Teilegutachten(§19.3)
la disponibilité : prêt à être expédié immédiatement (1-2 jours ouvrables)
Éditions/Remarques :
- AV + AR réglable en hauteur (jambes de force filetées AV, ressorts AR avec réglage en hauteur + amortisseur)
- Uniquement pour les véhicules avec régulation électronique de l'amortissement
Description du produit :
La solution "Plug & Play" pour les véhicules qui disposent d'un réglage électronique des amortisseurs de série.
KW vous offre également la possibilité de combiner la commande active des amortisseurs de série de votre véhicule sportif avec le combiné fileté KW DDC Plug & Play fabriqué en acier inoxydable. Ainsi, en combinaison avec un abaissement en continu, vous pouvez continuer à utiliser la commande d'amortisseur active existante dans votre voiture, comme par exemple la VW Scirocco, la VW Golf VI, la VW Passat, la BMW Série 3 et d'autres modèles.
Le meilleur : à part le remplacement du châssis adaptatif de série par le châssis fileté KW DDC Plug & Play, aucune autre étape de transformation ou même de modification de l'électronique de bord n'est nécessaire. Grâce au connecteur KW DDC, les amortisseurs adaptatifs KW sont simplement reliés aux connecteurs d'origine de votre constructeur automobile. Ensuite, l'appareil de commande de série prend en charge la régulation et la commande du combiné fileté KW DDC Plug & Play.
Symbiose parfaite d'une commande OEM avec les avantages d'un combiné fileté adaptatif KW
Notre technologie de châssis est compatible avec l'électronique de différents constructeurs automobiles. Ainsi, le combiné fileté adaptatif DDC Plug & Play de KW est immédiatement reconnu par l'électronique de bord. Ainsi, tous les affichages et éléments de commande de votre véhicule de série restent entièrement fonctionnels et combinent les avantages d'un système d'amortissement adaptatif avec l'abaissement stylé et sportif d'un châssis fileté KW de haute qualité. Grâce à l'utilisation exclusive d'acier inoxydable et de composants à longue durée de vie, le fonctionnement des suspensions filetées inoxydables KW reste inchangé quelles que soient les conditions météorologiques. Grâce au filetage trapézoïdal insensible à la saleté et à la bague filetée en polyamide, le réglage est également possible, par exemple après un hiver enneigé. Lors d'un test au brouillard salin, aucune oxydation n'est apparue sur les jambes de force filetées KW. Ainsi, même après des années, le réglage de l'abaissement en continu n'est pas affecté.
- la solution Plug & Play pour une sportivité ou un confort de conduite accru sur simple pression d'un bouton, avec une esthétique exceptionnelle grâce à un abaissement en continu
- compatible avec la commande de châssis de série
- des réglages d'amortisseurs spécifiques au véhicule, comme par exemple Confort / Normal / Sport
- commande par bouton-poussoir en série dans l'habitacle
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Fabricant
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Modèle
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Version
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Carrosserie
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Carburant
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Performance
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Cylindrée
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Cylindre
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Entraînement
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| AUDI | A3 Berline (GY) 8YS 04/2020- | RS3 quattro | Hayon étagé | Essence | 294 KW | 2480 cc | 5 | Quatre roues motrices |
| AUDI | A3 Berline (GY) 8YS 04/2020- | RS3 quattro | Hayon étagé | Essence | 299 KW | 2480 cc | 5 | Quatre roues motrices |
| AUDI | A3 Sportback (GY) 8YA 11/2019- | RS3 quattro | Bicorps | Essence | 294 KW | 2480 cc | 5 | Quatre roues motrices |
| AUDI | A3 Sportback (GY) 8YA 11/2019- | RS3 quattro | Bicorps | Essence | 299 KW | 2480 cc | 5 | Quatre roues motrices |
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- Sur tous les composants du système d'échappement, des décolorations apparaissent sur les silencieux, le tube et le tuyau final lors du fonctionnement. Il s'agit de modifications dues aux matériaux, qui ne sont pas couvertes par la garantie de l'article. Elles n'ont en outre aucun effet négatif sur l'utilisation ou les caractéristiques techniques de l'article.
