- Gain de puissance notable pouvant atteindre 25 ch et 60 Nm grâce au remplacement de la pièce d'origine
- Volume d'air de suralimentation supérieur de 125 % à celui de la version de série
- Surface d'écoulement supérieure de 88 % à celle du modèle de série
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Plage de fonctionnement efficace jusqu'à une pression de suralimentation de 3,5 bars grâce au réseau à plaques et barres
- Geeignet für alle Leistungen / Leistungsstufen am RS3 TTRS RSQ3
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Version allégée grâce aux dernières technologies - 16,9 kg
- Contrôle à 100 % des produits, test de pression à 5 bars
- Luftführung (Air Guide) für verbesserte Luftführung (Optional wählbar)
- Compatible avec les turbocompresseurs DAZA DNWA d'origine pour un remplacement direct
- Passend auch für Upgradeturbolader TCX6, TCX8 und ähnliche weitere
- Deutlich erkennbare Mehrleistung von 25PS und 60NM im direkten 1:1 Vergleich mit der originalen Ansaugung
- On constate des gains de puissance, même par rapport à une admission de 100 mm
- Filtre avec insert en treillis métallique (testé à plus de 1 000 PS)
- 1x HP Sport Serie Ladeluftkühler
- 1 x tuyau d'aspiration 5" (125 mm) avec support
- 1 x Turboinlet 4" 100 mm
- 1 x Luftfiltereinheit HPerformance Schwarz / Mash
- 1 x réducteur de tuyau en silicone de 5" (125 mm) à 4" (100 mm)
- 2 colliers de serrage en acier inoxydable
- Luftleitblech (wenn gewählt)
- 2x Gummilager (wenn gewählt)
Description du produit:
Das HPerformance SPORT SERIES Ladeluftkühler- und Ansaugsystem-Set stellt ein herausragendes Upgrade für den RS3/TTRS/RSQ3 DAZ DNW CZG dar und ist die perfekte Lösung für leistungsorientierte Fahrer. Dieses Set kombiniert zwei essenzielle Komponenten für eine optimierte Performance: den HPerformance Sport Serie Ladeluftkühler und das offene HPerformance 5" 125mm Ansaugsystem inkl. 4 Zoll Turboinlet.
HPerformance Sport Serie Ladeluftkühler
Der Ladeluftkühler bietet ein 125% größeres Ladeluftvolumen und eine um 81% erhöhte Anströmoberfläche im Vergleich zum Serienladeluftkühler. Sein hochmodernes "Bar and Plate" Netz sorgt für eine effiziente Kühlleistung selbst bei Leistungsstufen bis 1000PS.
Unsere Tests haben gezeigt, dass der serienmäßige Ladeluftkühler sich während eines Messlaufes um durchschnittlich 20°C aufheizt und bereits beim zweiten Durchgang zu Leistungsverlusten führt. Mit dem HPerformance Ladeluftkühler hingegen wird die Leistung konstant gehalten, auch nach mehreren Dyno-Pulls. Die Temperatur bleibt stabil unterhalb der Ausgangstemperatur. Das führt nicht nur zu einer Effizienzsteigerung, sondern verhindert auch das Anfetten des Einspritzgemischs und unnötigen Kraftstoffverbrauch.
Bereits auf einem Serienfahrzeug können durch den Einsatz des HPerformance Ladeluftkühlers bis zu 25 PS und 60 NM zusätzliche Leistung erzielt werden. Das Set kann problemlos sowohl in Serienfahrzeugen als auch in stark leistungsgesteigerten Modellen verbaut werden.
Sein Gesamtgewicht inklusive Prallträger liegt bei nur 16,9 kg. Zudem besteht die Möglichkeit, ihn mit der HPerformance 80mm / 3,14 Zoll Chargepipe und Drosselklappeneinheit zu kombinieren. Unsere optionale Luftführung (Air Guide System) kann die Effizienz weiter optimieren. Der Einbau erfolgt ohne Schneidarbeiten, lediglich Plastikverkleidungen und Schaumstoffunterlagen müssen entfernt werden.
HPerformance 5" 125mm Ansaugsystem
Das offene HPerformance 5" 125mm Ansaugsystem ist eines der größten auf dem Markt und wurde für Fahrzeuge zur Performance Optimierung an Serienfahrzeugen, sowie bereits leistungsgesteigerten Fahrzeugen entwickelt. Es beinhaltet unser 100mm 4" Oversize Turbo Inlet, das mit einem Silikonreduzierer an das Ansaugrohr angepasst wird.
Durch den Einsatz von Aluminium ist das System nicht nur leicht, sondern auch besonders hitzebeständig. Anders als Kohlenstoffsysteme birgt es keinerlei Risiken wie Schmelzen, Verblassen/Verfärbung oder Verformung. Zudem zeichnet sich Aluminium durch seine exzellente Wärmeaustauschfunktion aus, wodurch sich das Ansaugrohr nach dem Abstellen des Motors extrem schnell abkühlt.
Dank einer durchdachten Halterung wird jegliche unerwünschte Berührung im Motorraum vermieden, wodurch eine einwandfreie Funktion sichergestellt wird. Das System steigert messbar die Leistung gegenüber der Serienansaugung.
Important:
Veuillez toujours confier les travaux sur les véhicules à du personnel qualifié. Les pare-chocs des véhicules modernes sont équipés de divers capteurs et systèmes de commande qui peuvent poser des problèmes en cas de manipulation incorrecte. Nous déclinons toute responsabilité en cas d'installation incorrecte et n'offrons aucune garantie ni conseil à cet égard.