
L'augmentation de puissance niveau 2 comprend une reprogrammation individuelle du calculateur du moteur et de la boîte de vitesses, qui sont adaptés de manière optimale aux diverses modifications matérielles.
Outre le matériel mentionné, l'offre comprend bien entendu un réglage individuel spécifique au carburant sur notre propre banc d'essai 4x4, ainsi que d'autres courses de réglage en conditions réelles sur route .
Pas de coûts cachés - l'installation du matériel et la personnalisation du logiciel sont incluses !
Changements de matériel:
- Echangeur d'air de suralimentation série HP Sport
- Aspiration HP 4" 100mm en aluminium
- HP TÜV Downpipe avec catalyseurs sous châssis
Changements de logiciels:
- Adaptation de toutes les caractéristiques liées à la performance
- Suppression de la limitation du V-Max et du couple
- Programmation des volets d'échappement via la sélection du mode de conduite
- Température de l'huile et des gaz d'échappement Fonction de protection
- Amélioration de la logique de commutation en D et S
- Programmation du kickdown en D et S
- Réduction des temps de changement de vitesse et de réaction (volant et levier de sélection)
- Adaptation du Launch-Control et du limiteur de vitesse
IMPORTANT : Le montage, le réglage du logiciel et l'inscription au TÜV se font chez nous à Osterburken - il n'y a pas d'expédition de pièces. La prise de rendez-vous après la commande se fait par e-mail ou par téléphone !
Attention : les valeurs de puissance et d'accélération peuvent être influencées par différentes influences extérieures, par les carburants ou le matériel supplémentaire installé et, en fin de compte, par l'état général du moteur (entre autres, le kilométrage). Les valeurs indiquées sont données à titre indicatif et ne sont pas contraignantes. En ce qui concerne la légalité et l'homologation dans le domaine du code de la route , nous renvoyons ici à nos CGV.

Vote individuel
Tous nos niveaux de puissance sont adaptés individuellement à votre véhicule sur notre propre banc d'essai de puissance et dans des conditions réelles sur la route.
Accélération 100-200km/h
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Stage 1 - 410CV / 610NM
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Stage 1+ - 420CV / 620NM
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Stage 2 - 450CV / 650NM
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Stage 3 - 540CV / 670NM