Niveau 1+ - 510CV avec TÜV pour Audi RS3 8V FL à partir de 2017 & TTRS 8S à partir de 2016
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L'augmentation de puissance niveau 1+ avec 510CV et 640NM comprend notrerefroidisseur d'air de suralimentation Sport Serie fabriqué en interne, notre nouveau système d'aspiration OEM+ (fermé) 4" 100mm (variante au choix) à partir du turbocompresseur ainsi qu'un filtre à plaques de rechange. Le refroidisseur d'air de suralimentation améliore massivement les températures de l'air d'admission, ce qui, outre un surcroît de puissance sensible, améliore aussi énormément la reproductibilité de la puissance. Le système d'admission facilite le passage de l'air et réduit la dépression avant l'entrée dans le turbocompresseur. Cette combinaison permet non seulement d'obtenir des performances plus élevées, mais aussi de maintenir une puissance constante. Le bruit d'aspiration, mais surtout le type de puissance développée et sa reproductibilité distinguent nettement cette étape de l'étape 1.
Outre le matériel mentionné, l'offre comprend bien entendu un réglage spécifique au carburant sur notre proprebanc d'essai 4x4 .
Pas de coûts cachés - installation du matériel & réglage du logiciel INCLUS !
Changements de matériel:
- Echangeur d'air de suralimentation série HP Sport
- Aspiration HP 4" 100mm en aluminium sur Turbo Inlet de série (variante au choix)
- 2x 100mm raccord de tuyau en silicone
- Sortie de caisson de filtre à air 4" 100mm
- Insert de filtre à air sport
Changements de logiciels:
- Reprogrammation individuelle du logiciel du moteur sur notre banc d'essai de puissance
- Augmentation de toutes les caractéristiques liées à la performance
- Adaptation du logiciel de la boîte de vitesses au logiciel du moteur
- Les temps de commutation en S et M sont réduits
- Les temps de réaction de l'engrenage sont améliorés
- La logique de commutation est améliorée
Attention : les valeurs de puissance et d'accélération peuvent être influencées par différentes influences extérieures, par les carburants ou le matériel supplémentaire installé et, en fin de compte, par l'état général du moteur (entre autres, le kilométrage). Les valeurs indiquées sont données à titre indicatif et ne sont pas contraignantes. En ce qui concerne la légalité et l'homologation dans le domaine du code de la route , nous renvoyons ici à nos CGV.
Vote individuel
Tous nos niveaux de puissance sont adaptés individuellement à votre véhicule sur notre propre banc d'essai de puissance et dans des conditions réelles sur la route.
Accélération 100-200km/h
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Stage 1 - 480 ch / 620 Nm
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Stage 1+ - 510ch / 640 Nm
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Stage 2 - 530CV / 660 Nm
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Stage 3 - 625CV / 740 Nm
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Stage 4 - 707ch / 850 Nm
