Niveau 1+ "RACE" - 510CV pour Audi RS3 8Y
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Le site Amélioration des performances niveau 1+ Par rapport à l'étape 1, il est doté de notre refroidisseur intermédiaire Sport Series fabriqué en interne, de notre admission fermée de 100 mm du turbocompresseur comprenant une grande admission turbo de 4 pouces (en option) et d'un filtre à plaque interchangeable. L'intercooler améliore considérablement les températures de l'air d'admission, ce qui entraîne non seulement une augmentation notable de la puissance, mais également reproductibilité le Températures de l'air d'admission s'est énormément amélioré. Le système d'admission facilite le flux d'air et réduit la pression négative avant d'entrer dans le turbocompresseur. Cette combinaison permet non seulement d'obtenir des performances plus élevées, mais garantit également que les performances restent constamment disponibles. Le bruit d'admission, mais surtout le type de développement de puissance et sa reproductibilité distinguent clairement cette étape de l'étape 1.
De plus, une mesure d'entrée et de sortie sur notrebanc d'essai 4x4 ainsi qu'une Essai sur route sur route en conditions réelles est inclus dans l'offre.
Pas de coûts cachés - installation de matériel, réglage individuel du logiciel INCLUS !
Changements de matériel:
- Echangeur d'air de suralimentation série HP Sport avec guides d'air
- Admission en aluminium HP 4" 100 mm sur admission turbo standard (autres variantes disponibles en option)
- Colliers de serrage & adaptateurs pour tuyaux
- Insert de filtre à air sport
- En option : nouveau/supplémentaire appareil de commande du moteur
Changements de logiciels:
- Adaptation de toutes les caractéristiques importantes pour les performances sur notre banc d'essai 4x4
- Adaptation de la température de l'huile et des gaz d'échappement, fonctions de protection des composants
- Augmentation du V-Max en fonction du système de freinage installé
- Essais en conditions réelles pour l'enregistrement des données
Remarque : ce niveau n'est pas homologué par le TÜV et n'est proposé qu'en version export !
Veuillez noter que les valeurs de puissance et d'accélération peuvent être influencées par différentes influences extérieures, par les carburants ou le matériel supplémentaire installé et, en fin de compte, par l'état général du moteur (entre autres, le kilométrage). Les valeurs indiquées sont données à titre indicatif et ne sont pas contraignantes. En ce qui concerne la légalité et l'homologation dans le domaine du StVZO nous renvoyons ici à nos CGV.
Une amélioration constante
Avec la dernière génération de matériel, HPerformance a constamment développé le Stage 1 du RS3 8Y et l'a rendu nettement plus robuste thermiquement.
Le refroidisseur d'air de suralimentation maison HP Sport Series, avec ses guides d'air optimisés (Air Guides), assure une évacuation nettement améliorée de la chaleur sous charge - un facteur décisif pour des performances constantes au quotidien comme sur le circuit. Le setup est complété par l'aspiration HP 4" en aluminium (100 mm) sur le turbocompresseur de série, qui est disponible en option dans d'autres variantes. En combinaison avec l'insert de filtre à air sport ainsi que des adaptateurs et des colliers de serrage de haute qualité, on obtient un ensemble harmonieux pour une efficacité et une durabilité maximales.
Le résultat est non seulement une augmentation notable des performances, mais aussi une expérience de conduite émotionnelle avec une réponse plus puissante, un flux d'air plus précis et un plaisir de conduite sensiblement accru - tout à fait conforme à l'ADN HPerformance.
