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De HPerformance GmbH

Niveau 2 - 520CV avec TÜV pour Audi RS3 8Y Facelift

5.699,00 € - 6.959,00 €
TVA incluse
Inscription au TÜV : Non
Variante d'aspiration : Aspiration en aluminium
Réservoir catch DSG : Sans DSG Catchtank
Prix normal 5.699,00 €
Prix normal Prix de vente 5.699,00 €
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Prix normal 5.699,00 €
Prix normal Prix de vente 5.699,00 €

L'augmentation de puissance niveau 1 comprend, outre le boîtier de chiptuning HP, un filtre à plaques échangeable modifié pour un meilleur passage de l'air. De plus, l'offre comprend une mesure d'entrée et de sortie sur notrebanc d'essai quatre roues motrices , sur lequel nous effectuons le réglage individuel du logiciel du moteur, avant de faire également un parcours de mesure sur la route.

Changements de matériel:

  • Insert de filtre à air sport
  • Boîte de chiptuning HP avec app
  • HP DSG Catchtank (sélectionnable en option)
  • HP 4" 100mm aspiration fermée (variante au choix)
  • Echangeur d'air de suralimentation série HP Sport avec Air Guides

HPerformance propose le niveau de puissance légal le plus élevé actuellement pour l'Audi RS3 8Y Facelift avec notre boîtier de chiptuning en combinaison avec le refroidisseur d'air de suralimentation de la série Sport. Grâce au refroidissement plus efficace de l'air d'admission et à l'aspiration de 100 mm spécialement conçue, le moteur est sensiblement soulagé.

Le résultat : une puissance de 520 ch disponible en permanence et constante, même par temps chaud ou en cas de charge élevée. L'amélioration des thermiques permet au véhicule de fonctionner de manière fiable et stable, sans que les performances ne diminuent.

La commande du boîtier s'effectue confortablement via l'application pour smartphone, tandis que le calculateur moteur d'origine n'est pas affecté. L'augmentation de puissance peut être activée ou désactivée à tout moment, et le véhicule peut facilement être ramené à son état de série.

Avec ce niveau, les conducteurs bénéficient d'une puissance maximale, d'une grande fiabilité et de performances stables dans le temps - idéal pour tous ceux qui souhaitent utiliser leur RS3 8Y Facelift de manière sûre, flexible et efficace.

 

Veuillez noter que les valeurs de puissance et d'accélération peuvent être influencées par différentes influences extérieures, par les carburants ou le matériel supplémentaire installé et, en fin de compte, par l'état général du moteur (entre autres, le kilométrage). Les valeurs indiquées sont données à titre indicatif et ne sont pas contraignantes. En ce qui concerne la légalité et l'homologation dans le domaine du StVZO nous renvoyons ici à nos CGV.

Une amélioration constante

Avec la dernière génération de matériel, HPerformance a constamment développé le Stage 1 du RS3 8Y et l'a rendu nettement plus robuste thermiquement.

Le refroidisseur d'air de suralimentation maison HP Sport Series, avec ses guides d'air optimisés (Air Guides), assure une évacuation nettement améliorée de la chaleur sous charge - un facteur décisif pour des performances constantes au quotidien comme sur le circuit. Le setup est complété par l'aspiration HP 4" en aluminium (100 mm) sur le turbocompresseur de série, qui est disponible en option dans d'autres variantes. En combinaison avec l'insert de filtre à air sport ainsi que des adaptateurs et des colliers de serrage de haute qualité, on obtient un ensemble harmonieux pour une efficacité et une durabilité maximales.

Le résultat est non seulement une augmentation notable des performances, mais aussi une expérience de conduite émotionnelle avec une réponse plus puissante, un flux d'air plus précis et un plaisir de conduite sensiblement accru - tout à fait conforme à l'ADN HPerformance.