Par HPerformance

Niveau 5 - 650CV avec TÜV pour Audi RS3 8V1 / RSQ3 8U

27.999,00 € - 32.299,00 €
TVA incluse
Inscription au TÜV : Non - Sans enregistrement TÜV
Pont d'admission fraisé & kit boostpipe de 80mm : Non - Sans pont d'aspiration fraisé & kit boostpipe 80mm
Prix normal 27.999,00 €
Prix normal Prix de vente 27.999,00 €
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Prix normal 27.999,00 €
Prix normal Prix de vente 27.999,00 €

L'étape 3 de l'augmentation de puissance comprend une reprogrammation individuelle du calculateur du moteur et de la boîte de vitesses, qui sont adaptés de manière optimale aux diverses modifications matérielles. Cette étape comprend également un turbocompresseur amélioré, au développement duquel nous avons largement contribué.

Outre le matériel mentionné, l'offre comprend bien entendu un réglage individuel spécifique au carburant sur notre propre banc d'essai 4x4 .

Pas de coûts cachés - l'installation du matériel et la personnalisation du logiciel sont incluses !

Changements de matériel:

  • Elément de filtre à air sport Jetex
  • Echangeur d'air de suralimentation série HP Sport
  • HP Engine Pack 2 y compris rodage du moteur & double vidange (300V)
  • Aspiration fermée en aluminium HP 4" 100mm
  • HP 3,5" 90mm "Retrofit" Turboinlet
  • HP "Retrofit" TÜV Downpipe
  • Pont d'aspiration fraisé (optionnel)
  • Turbocompresseur TC X8 "Retrofit" en échange (pièce neuve)
  • Conduites d'huile (gaine de protection thermique Stahlflex)
  • Conduites d'eau (gaine de protection thermique Stahlflex)
  • Pompe à haute pression de carburant 12mm
  • HP 80mm Boostpipekit avec coude de papillon (seulement avec pont d'admission)
  • Capteur de pression
  • Bougies d'allumage NGK
  • Vidange de l'huile sur Motul 300V
  • Support de couple en aluminium

Changements de logiciels:

  • Adaptation de toutes les caractéristiques liées à la performance
  • Suppression de la limitation du V-Max et du couple
  • Programmation des volets d'échappement via la sélection du mode de conduite
  • Température de l'huile et des gaz d'échappement Fonction de protection
  • Amélioration de la logique de commutation en D et S
  • Programmation du kickdown en D et S
  • Réduction des temps de changement de vitesse et de réaction (volant et levier de sélection)
  • Adaptation du Launch-Control et du limiteur de vitesse

IMPORTANT : Le montage, le réglage du logiciel et l'inscription au TÜV se font chez nous à Osterburken - il n'y a pas d'expédition de pièces. La prise de rendez-vous après la commande se fait par e-mail ou par téléphone !

Attention : les valeurs de puissance et d'accélération peuvent être influencées par différentes influences extérieures, par les carburants ou le matériel supplémentaire installé et, en fin de compte, par l'état général du moteur (entre autres, le kilométrage). Les valeurs indiquées sont données à titre indicatif et ne sont pas contraignantes. En ce qui concerne la légalité et l'homologation dans le domaine du code de la route , nous renvoyons ici à nos CGV.

Vote individuel

Tous nos niveaux de puissance sont adaptés individuellement à votre véhicule sur notre propre banc d'essai de puissance et dans des conditions réelles sur la route.

RS3 8V1/RSQ3 8U - 540PS - 670NM

Composants de ce niveau de performance

Accélération 100-200km/h


  • Stage 1 - 410CV / 610NM

  • Stage 1+ - 420CV / 620NM

  • Stage 2 - 450CV / 650NM

  • Stage 3 - 540CV / 670NM