
Kit de barras estabilizadoras para el eje trasero
Cuando usted lleva su vehículo al límite en la pista de carreras, la transmisión precisa de potencia entre las ruedas es crucial para un manejo y rendimiento óptimos. Las barras estabilizadoras de fábrica suelen estar fabricadas con componentes de plástico que pueden doblarse bajo carga, lo que provoca una transmisión de potencia retardada e imprecisa. Nuestro kit de bieletas estabilizadoras para el eje trasero está equipado con una robusta conexión uniball metal-metal que garantiza una transmisión de potencia rápida y precisa. Cuanto más rígida sea la biela, más rápida y precisa será la transmisión de fuerzas, manteniendo la geometría del chasis incluso en curvas agresivas.
El peso correcto en las curvas es crucial para el equilibrio de su vehículo y el máximo agarre en cada curva. Un peso en curva preciso distribuye la carga uniformemente entre los cuatro neumáticos, lo que es crucial para obtener el máximo rendimiento en el circuito. Para obtener más información sobre la importancia de los contrapesos en curva, consulte "Comprender los contrapesos en curva".
Ventajas del producto:
Transmisión de potencia precisa: La sólida construcción evita la flexión habitual en las piezas de goma o plástico y garantiza así una transmisión de potencia rápida y precisa entre las ruedas.
Geometría de suspensión optimizada: Una conexión más rígida garantiza la trazada deseada de su vehículo y contribuye así a un manejo más preciso y a tiempos por vuelta más rápidos.
Contrapeso en curva personalizado: la longitud ajustable permite ajustar la configuración para obtener el contrapeso lateral perfecto, esencial para un rendimiento constante en circuito.
Características del producto:
- Montaje atornillado: Para un montaje sin juntas ni modificaciones.
- Premontado y ajustable: Viene pre-ensamblado y es ajustable en longitud para lograr su peso lateral ideal y el equilibrio de la suspensión.
- Materiales de alta calidad: mecanizado CNC a partir de aluminio de alta calidad y anodizado negro para una mayor durabilidad y un acabado elegante y listo para la competición.
- Componentes probados en competición: Equipado con cabezas de rótula M12x1,25 PTFE y casquillos metálicos galvanizados en negro para una conexión robusta y fiable.
- Construcción reforzada: fijada con pernos de grado 10.9 para soportar las exigencias de las carreras.
Volumen de suministro:
- 1x par de barras estabilizadoras traseras
Vehículos compatibles:
- 2005 - 2013 Audi A3/S3/RS3 (8P)
- 2007 - 2013 Audi TT/TTS/TTRS (8J)
- 2007 - 2009 Volkswagen Eos (MkV)
- 2010 - 2013 Volkswagen Eos (MkVI)
- 2006 - 2009 Volkswagen Jetta/GTI/GLI/R32 (MkV)
- 2010 - 2014 Volkswagen Golf/GTI/R (MkVI)
- 2006 - 2013 Volkswagen Passat
- 2008 - 2013 Volkswagen Tiguan
- 2010 - 2015 Volkswagen Jetta (MkVI)
Sustituye al número de pieza OEM:
- 1K0505465AA
Nota: Sólo disponible para uso off-road, circuito y carreras. Tenga en cuenta que el montaje de estas cabezas de rótula puede provocar un aumento del ruido, las vibraciones y la aspereza (NVH) en el vehículo. Se recomienda encarecidamente la instalación profesional por un taller cualificado.
Mejore su suspensión con nuestro kit de bieletas estabilizadoras traseras. Ofrece una precisión inigualable en la transmisión de potencia, mantiene la geometría de suspensión deseada y permite una ponderación precisa en las curvas para un manejo más equilibrado y con mayor capacidad de respuesta en circuito.
Todos los artículos y servicios son, a menos que se indique lo contrario, artículos de competición sin garantía y sin la aprobación de la STVO.
Lo mismo se aplica a las modificaciones realizadas en el vehículo. Los valores de rendimiento ofrecidos son valores medios con combustible ARAL 102 OKTAN, que pueden desviarse en consecuencia debido a un combustible inferior o al desgaste del vehículo.
No se garantizan los tiempos de aceleración. La carga posterior de combustible inapropiado puede causar daños en el vehículo. No se asume ninguna garantía por ello!
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Por lo tanto, encargue todas las transformaciones a un taller especializado en vehículos de motor del gremio.
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Durante el funcionamiento se producen decoloraciones en los silenciadores, el tubo y el tubo de escape de todos los componentes del sistema de escape. Se trata de cambios relacionados con el material que no están cubiertos por la garantía del artículo y no tienen ningún efecto negativo sobre el uso o las propiedades técnicas del artículo.