
Après un long développement CAO basé sur des scans 3D du cadre auxiliaire OEM, des tests avec CAD FEA (méthode des éléments finis) et des tests pratiques, vous pouvez désormais acheter des cadres auxiliaires de marque pour l'essieu arrière de vos véhicules Audi/VW/SEAT/Skoda sur la base de la plateforme MQB avec Haldex. Vous trouverez une liste de véhicules ci-dessous.
En utilisant les mêmes tubes T45 que ceux utilisés dans les voitures WRC, nos cadres auxiliaires offrent une rigidité accrue et une réduction de poids. Toutes les pièces d'usine sont boulonnées à cette unité, aucune autre modification n'est nécessaire.
Cette version est destinée aux véhicules qui recherchent un faux-châssis arrière le plus léger possible - les véhicules dragster. Pour les véhicules utilisés sur des circuits de course (cours de route), nous proposons la version WAS-564.
Produkt-Vorteile:
- Wiegt nur 12 kg. Das sind 6 kg Einsparung gegenüber dem OEM-Stahl-MQB-Hilfsrahmen bzw. 6,5 kg Einsparung gegenüber dem OEM-Stahl-Hilfsrahmen PQ35 (TT 8J, A3 8P).
- Möglichkeit zur Einstellung von Sturz, Spur und Bump-Steer.
- Zusätzliche Drag-Setup-Halterung für den oberen Querlenker – sorgt für besseren Sturzgewinn und eine bessere Rollzentrumsposition (erfordert einstellbaren Querlenker zur Beibehaltung der Sturzeinstellung).
- Eine Montageposition des Hilfsrahmens verhindert ein Verschieben des Hilfsrahmens unter dem Fahrzeug. Kein Hilfsrahmen-Verriegelungssatz/kein Einsatz des hinteren Hilfsrahmens aus Billet-Aluminium erforderlich (Gewichtsersparnis).
- Erhöht die Fahrwerkssteifigkeit für verbessertes Handling.
Caractéristiques :
- Besserer Zugang zum Unterboden und Querlenkerwechsel ohne Ausbau des Hilfsrahmens.
- T45-Rohre (BS4T45 bis BS4T100) aus Großbritannien und S355-Bleche importiert.
- Alle Komponenten WIG-geschweißt.
- Lieferung schwarz lackiert (pulverbeschichtet) oder auf Sonderbestellung (50 Euro) in jeder RAL-Farbe.
- Kann mit OEM-Querlenkern oder unseren verstellbaren Querlenkern verwendet werden.
- Wird an der OEM-Karosserie montiert, es sind keine weiteren Modifikationen für die Montage des Hilfsrahmens erforderlich.
- Inklusive Halterungen für zwei OEM-Xenon-Heckleuchtensensoren.
- Kann mit Auspuffanlagen bis zu 4 Zoll verwendet werden. OEM-Positionierung.
- Keine Hilfsrahmeneinsätze oder unsere Aluminium-Hilfsrahmenbuchsen erforderlich, da der Hilfsrahmen fest mit der Karosserie verbunden ist.
Contenu de la livraison :
- Hinterer Hilfsrahmen, hinten pulverbeschichtet - WAS-561
- Satz verstellbarer 3-mm-Querlenker-Positionsscheiben aus Metall für -5, -4, -3, -2, -1, 0, 1, 2, 3, 4, 5 mm Positionierung.
- Gedruckte Einbauanleitung
Kompatible Fahrzeuge mit PQ35- und MQB-Plattform (Typennummern in Klammern):
- Audi A3/S3/RS3 (8Y 2021) Allradantrieb
- Audi A3/S3 (8P & 8V & 8VFL 2012–2021) mit Haldex
- Audi RS3 (8V & 8FV 2013–2021)
- Audi TT/TTS (8J & 8S 2006–2021) mit Haldex
- Audi TTRS (8J & 8S 2009–2021)
- Audi Q2 (2017)
- Audi Q3 / RSQ3 (F3 2018)
- SEAT León Mk3 (5F) (2006–2013) mit Haldex
- VW Golf Mk5 Mk6 Mk7 Mk8 (2003) mit Haldex (Allradantrieb)
Hinweis: Nicht kompatibel mit Audi RS3 8P und VW Golf R32. Die Batterie befindet sich unter dem Fahrzeug hinter dem hinteren Hilfsrahmen. Unser Hilfsrahmen kann verwendet werden, allerdings muss das Batteriefach versetzt werden.
Le T45 est un tube d'acier sans soudure à base de carbone unique en son genre, utilisé dans de nombreux secteurs. Il est plus solide que le tube Co-Mo 4130, également utilisé dans le sport automobile. Il est souvent utilisé dans l'aérospatiale pour des équipements tels que les sièges des pilotes et des équipages, car il résiste à des forces G élevées sans se briser ou se fendre. Le matériau est à base de carbone-manganèse et répond à l'ensemble des spécifications aérospatiales des normes britanniques.
Caractéristiques :
- Résistance à la traction : 700-900 MPa,
- 0,2 % Limite d'élasticité : au moins 620 MPa
- Härteprüfung: 201 min. – 262 max. HB oder 210 min. – 275 max. HV.
Remplace le numéro de pièce OEM :
- 5Q0505235E
- 5Q0505235J
Hinweis: Nur für Offroad-, Rennstrecken- und Rennanwendungen erhältlich. Die Montage des Hilfsrahmens kann zu erhöhten Geräuschen, Vibrationen und Rauheiten (NVH) im Fahrzeug führen. Unsere Tests am serienmäßigen VW Golf 7R zeigten eine minimale Erhöhung der NVH-Werte im Leerlauf. Wir empfehlen dringend, den Hilfsrahmen in einer qualifizierten und erfahrenen Werkstatt montieren zu lassen.
Tous les articles et prestations sont, sauf indication contraire, des articles de course sans garantie / garantie et sans homologation dans le domaine du code de la route.
Il en va de même pour les modifications apportées au véhicule. Les valeurs de performance proposées sont des valeurs moyennes basées sur le carburant ARAL 102 OKTAN, qui peuvent varier en fonction de la qualité du carburant ou de l'usure du véhicule.
Les temps d'accélération ne sont pas garantis. Des erreurs de carburant ultérieures peuvent entraîner des dommages sur le véhicule. Aucune garantie n'est prise en charge !
La société HPerformance ne prend pas en charge la garantie de mobilité / les coûts pour la durée de la transformation ou les retards qui en résultent.
Les délais fixés ne sont pas contraignants et peuvent éventuellement varier.
Toutes les prestations sont des fabrications spéciales et uniques qui sont exclues du droit de retour légal.
Aucune garantie n'est prise en charge pour les produits qui ne sont pas montés dans un atelier spécialisé par un personnel spécialisé formé.
Les travaux sur les véhicules automobiles ne doivent être effectués que par un personnel spécialisé et formé. Des erreurs de montage peuvent entraîner, outre des dysfonctionnements du produit, des conséquences techniques et éventuellement juridiques dangereuses pour le véhicule.
Veuillez donc faire effectuer toutes les modifications par un professionnel de l'automobile de votre corporation.
Si aucune instruction de montage d'un produit n'est disponible au téléchargement dans la boutique en ligne, celle-ci n'est pas disponible
- Aucun conseil de montage / instruction de montage n'est fourni par téléphone.
Si des véhicules ont déjà été modifiés auparavant, des frais supplémentaires peuvent s'appliquer. Veuillez noter que nos produits homologués par le TÜV ne sont pas nécessairement compatibles avec les produits d'autres fabricants ! Veuillez vérifier au préalable si vos pièces de matériel déjà montées, qui ne proviennent pas de HPerformance, peuvent être enregistrées avec nos produits conformément au TÜV !
Sur tous les composants du système d'échappement, des décolorations apparaissent sur les silencieux, le tube et le tuyau final lors du fonctionnement. Il s'agit de modifications dues aux matériaux, qui ne sont pas couvertes par la garantie de l'article. Elles n'ont en outre aucun effet négatif sur l'utilisation ou les caractéristiques techniques de l'article.